919Hybrid超级跑。根据世界耐力锦标赛的效率规定,燃油流量计用于*每圈燃油可产生的能量。在2017年Spa锦标赛上,919Hybrid每圈可使用1.784kg/2.464L汽油。
919Hybrid-与911GT车型不同,当您看到919Hybrid时,您可能无法一眼认出它的保时捷身份。这是因为国际汽联世界耐力锦标赛对赛车的外形有着极其严格的规定。因此,保时捷为最新的赛车采用了具有未来感的典型勒芒原型车。然而,其品牌认可度包含了保时捷60多年来从motorsport学到的所有宝贵经验,这一点永远不会错。
保时捷919Hybrid配备了2.0LV4涡轮增压发动机和两个能量回收系统——前桥制动能量回收和废气回收。919HybridEvo在赛道上比赛时,内燃机为后轮轴提供动力,而车前的电机则为前桥提供加速动力,使得汽车达到了四驱的效果。此外,汽车行驶时,排气过程的动能转化为电能,与前制动系统回收的能量一起储存在液冷锂离子电池中。
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