2012年8月4日,郑州到安阳段开始进行达速试验,标志着京深高铁联调联试的试验速度达到目标值385公里/小时,列车震动幅度不超过1毫米。
同年5月底,京深北段开始分段联调联试,列车从160公里时速起步,按照每10公里一个速度等级,分段采集数据,逐级达标验收。
郑州铁路局总工程师赵超峰表示,京深高铁线的设计标准为350公里/小时,预计运营速度可能降至300公里至310公里之间。
武汉铁路局科委办公室主任付石林透露,若一切顺利,郑州到武汉段有望在9月份具备先期开通条件。该段已于2012年9月28日正式开通运营。
除郑州到安阳段外,整个京深高铁北段,即从北京经石家庄、郑州到武汉的1000多公里高速铁路,计划在2012年下半年完成联调联试。
纵贯北京到深圳的京深高铁,是我国运营里程最长的高速铁路,2012年12月26日全线通车。京深北段与先期开通运营的武广、广深高铁相连,形成我国最长的南北高铁纵贯线,到时,旅客从北京到深圳只需9小时左右,比目前缩短15个小时。2012年8月4日起,郑州到安阳段开始达速试验。
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