在使用原厂线改造的10米充电桩线后,我已经持续了一年多的实践经验。起初,我发现线材在一次插头插座粘连时,需要用起子才可分离,这让我意识到其在特殊情况下的脆弱性。我主要将它用在16A的充电桩插座上,用于灵活的充电需求,尤其在车位紧张时,能方便地拉到较远的地方。然而,在老婆家的农村使用时,我发现这根线在10A转16A插线板上会发热,温度高达50-60度,这让我对改装线的稳定性产生了担忧。因此,我强烈建议在不熟悉的地方,尽量避免使用改装线,以防止功率过大引发火灾风险。
对于3.3kw的充电器,我购买了3年,使用了2年。它自带的1.7kw线已经满足了部分需求,但我又额外加装了10米线,以适应更广泛的充电环境。充电器的插头和插座设计紧凑,可以轻松放置在车内,只要有电的地方就能进行充电。然而,自带线缆的功率有限,只能满足短距离充电,因此对于更远距离的需求,必须购买延长线。我使用的20米延长线最大功率为1.5kw,最大电流10A,线径为6平方,虽然可以拉到10米,但功率也因此受限。提升功率时,线径的选择至关重要,因为线径越大,电流和功率就越高,但过粗的线径可能导致充电速度变慢,电流减小。因此,在选择线径时,需兼顾功率需求和充电效率。总的来说,改装线的使用必须谨慎,以确保安全。如果你有任何疑问,欢迎随时向我咨询。
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