泸州交通

泸州，川、滇、黔、渝四省（市）结合部的交通枢纽，被确立为全省突出南向、加强东向的区域性次级综合交通枢纽。泸州已建成以主城区为中心的“一环七射一横”高速公路网络、“三纵四横”铁路网络、“一横二纵五港区”的水运体系以及川滇黔渝结合部的重要支线机场。截至“十一五”期末，全市公路里程达12161公里。泸州港作为交通部确定的四川唯一的全国28个内河主要港口和国家二类水运口岸，是四川最大港口，同时也是四川省第一个外贸港口。拥有多个集装箱码头，是四川及滇东、黔北地区最重要的水运出海通道和实现江海联运的枢纽港，形成以长江、沱江、赤水河等为“一横二纵五港区”的水运体系。2011年，泸州港集装箱达到135191标箱，货物量达到2348万吨，分别占全省84%和30%，其中实现外贸货物吞吐34.8万吨。泸州港已形成100万标箱吞吐能力，包括五个港区。

航空运输方面，泸州蓝田机场（LZO）开通北京、上海、广州、深圳、昆明、贵阳五条航线，是川滇黔渝结合部开通客运航线最多的机场。2012年实现旅客吞吐量31.3万人次，旅客吞吐位于全省第五位，成为川南第一大机场。2013年规划开通厦门、西安、稻城等航线。泸州蓝田机场始建于抗战时期，是驼峰航线上重要的一环，列为泸州市文物保护单位。随着城市的快速发展，机场已处于中心城区边缘，机场净空条件恶化对飞行安全造成严重影响。新机场选址建设工作正在进行中。

泸州云龙机场（军民合用机场）已获得国务院和中央军委批复，2012年底全面开工。云龙机场按照飞行区4D和军用三级规划，地点建于泸县云龙镇和龙马潭区石洞镇结合部。铁路运输方面，全市现有地方铁路隆黄铁路（内江界-叙永），泸州港进港铁路（全省唯一一条铁水联运线路），暂无客运业务。规划或在建铁路项目包括隆黄铁路（叙永-贵州界）、纳黔高速公路上正在建设中的赤水河特大桥、叙大铁路（叙永-古蔺大村）、合江临港货运铁路支线、方山货运铁路支线、渝昆高速铁路、内江-毕节城际铁路、自贡-泸州快速铁路、南充-泸州快速铁路等。全市着力构建“三纵四横”铁路交通网络。

“三纵”是指：隆（昌）黄（桶）铁路、内江至泸州城际铁路、乐（山）自（贡）泸（州）铁路；“四横”是指：泸州港进港铁路专用线、叙永至古蔺大村铁路、渝昆铁路、古蔺至遵义铁路。公路运输方面，泸州是国家交通运输部规划的全国196个、全省10个国家道路运输主枢纽城市之一和全省12个区域性次级交通枢纽之一。泸州客运运输量为全省地级市首位，目前有泸州客运中心（四川省最大的公路客运站，旅客发送能力5万人/日），泸州广场客运站，蓝田客运站，并规划建设泰安客运站、城西客运站等。泸州境内高等级公路包括国道321（成都-广州）泸州段、省道207（泸州-自贡界）、省道307（川渝界-泸县-泸州-宜宾界）、省道308（川黔界-合江-纳溪-宜宾界）、省道309（川黔界-古蔺-叙永-宜宾界）等。

泸州双层露天观光巴士也在泸县、合江县、叙永县和古蔺县城区开通。此外，第一条农村公交线路已经开通，泸县经万得路到泸县临港园区。全市出租车起价6.00元2公里，超过2公里的部分每公里1.6元（夜间1.8元）。全市拥有出租车1244辆，位居川南第一。

泸州市位于中国四川省东南部，长江和沱江交汇处，东邻重庆市，南界贵州省、云南省，西连宜宾市，北接自贡市、内江市。地处中国白酒金三角核心，是中国著名的酒城，出产闻名遐尔的名酒泸州老窖和郎酒。泸州历史悠久，古称“江阳”，别名江城、酒城为国家历史文化名城，并先后获得过国家卫生城市、国家森林城市、中国优秀旅游城市、联合国改善人居环境最佳范例奖（迪拜奖）等荣誉，有四川省第一大港口和第三大航空港，是四川省南向综合交通枢纽、世界级白酒产业基地，是成渝经济区重要的商贸物流中心，长江上游重要的港口城市。

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