飞机起飞降落逆风还是顺风飞机起飞和降落应顺风还是逆风

1，飞机起飞和降落应顺风还是逆风 起飞和降落都是逆风合适。飞机逆风起飞和降落,主要是让飞机的空速(飞机相对空气的速度)较大而地速(飞机相对地面的速度)比较小；这样可以缩短飞机起飞和落地的距离，保证安全
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3，飞机起飞和降落时分别应该顺风还是逆风飞机的起飞和着陆都应当选择逆风。有以下两点原因：一是逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少，因而可以缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是有更高的安全保障，迎风起降有利于飞机运动中方向的稳定性和操纵性，这是由于飞机起飞和着陆时的速度比较慢，稳定性差。如果这时遇到强劲的侧风，飞机就会发生倾斜。扩展资料：最易造成飞行事故的是风切变。风切变会改变飞机的空速和气动角，导致飞机所受的气动力及力矩发生变化，进而影响飞机的飞行特性。飞机在飞行过程中，风速的突然变化作用会产生附加过载，进而使飞行轨迹发生变化。当风场强度较大时，不但会使飞机难于操纵，破坏所要求的飞行品质，而且会产生较大的动态结构载荷，加速结构疲劳损坏。其中对于飞行安全危害最大的是垂直向下的下冲气流，当垂直突风较强时，飞机的迎角会发生较大变化，容易诱发飞机进入大迎角失速状态，进而诱发飞行安全事故。参考资料来源：
4，飞机在起飞降落时要顺风还是逆风逆风风筝要迎着风向逆风放，飞机也是如此。飞机的起飞和降落，选择逆风而行主要由于：一是逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离。相反，顺风起飞时，升力比较小。在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。5，起飞时是顺着风好还是逆着风好安全 飞机起飞时必须逆着风,才有升力,顺风是起飞是要出事故的.降落一样的道理.差不多起飞顺风，降落逆风记得初中学校搞铅球比赛,到我投铅球的时候,吹来一阵风,我超常发挥,拿了个第二你拿张纸让它的一边垂下来,从你的方向吹,它就会升起来,从反方向吹风,就会落得更地,这是空气动力学基础.飞机起飞也是这样.飞机的起飞和着陆，应尽量选择逆风而行。飞机逆风向起降的原因主要有两个，一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离，二是较安全。飞机起飞时，如果有风迎面吹来，在相同速度条件下，其获得的升力就比无风或顺风时大，因而就能较快地离地起飞。迎风降落时，就可以借风的阻力来减小一些飞机的速度，使飞机在着陆后的滑路距离缩小一些。飞机在起降时速度都较慢，稳定性较差，若此时遭到强劲的侧风袭击，飞机就有可能偏离跑道。为避免这种危险，所以机场的跑道方向要根据当地的主要风向来选择。近年来，由于飞机稳定性的迅速提高，风向对飞机起降影响大大降低了。

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