ENCAP协议,作为欧洲新车评判标准,即将在2023年迎来更新。这标志着汽车安全评估进入新的阶段,适应电动化和智能化时代的挑战。随着汽车技术的不断发展,安全辅助系统在汽车安全性中的作用愈发显著。
新版ENCAP协议中,安全辅助模块的比重保持不变,继续对汽车的主动安全性能进行综合评估。这一模块通过评分体系,将测试结果转化为星级,五星级代表最高安全水平。
以Safety Assist模块为例,想要获得五星评级,车辆在测试过程中的得分需达到18*70%=12.6分。这意味着,为了获得最高评级,车辆在安全辅助功能上的表现需达到一定的标准。
新版ENCAP协议在安全辅助模块中引入了新的场景,以增强对实际驾驶中常见问题的评估。新增场景包括车对车十字路口碰撞和车头对撞等,旨在通过更全面的测试,推动汽车制造商提升安全性能。
对于车对车十字路口碰撞场景,测试车辆需在交叉口进行直行,而另一辆车垂直穿过交叉口。测试车辆需在加速阶段以一定加速度前进,随后与穿过交叉口的车辆发生碰撞。这一场景的引入,有助于减少侧面碰撞的风险。
同时,新版协议还增加了车头对撞的测试场景。车辆在其规定车道内沿直线行驶,与另一辆行驶方向相反的车辆发生碰撞。这一测试旨在评估车辆在对向来车碰撞情况下的安全性能,推动汽车制造商提高对车头的识别能力。
在实际驾驶过程中,这些新增场景对于提升驾驶安全性具有重要意义。它们不仅提高了安全辅助系统的评估标准,还推动了汽车制造商在感知和融合端的技术改进,以实现更准确的车辆识别和反应。
ENCAP协议的更新是推动汽车行业进步的重要一步。通过增加对常见驾驶场景的评估,新版协议旨在提高汽车的整体安全性能,保障驾驶者和乘客的生命安全。随着技术的不断进步,汽车安全评估的标准也将持续完善,为用户提供更加可靠和安全的出行体验。
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