怎么样能感觉汽车的过弯性能好差啊

提问网友发布时间：2025-01-10 18:48

声明：本网页内容为用户发布，旨在传播知识，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
E-MAIL:1656858193@qq.com

共2个回答

热心网友回答时间：2025-01-10 19:11

楼上有失偏颇。首先，随动转向技术现在已经被雪铁龙渐渐抛弃了。其次，没有证据表明宝马5系、7系随动转向技术系向PSA购买而来。还有，1.6T发动机本身就是宝马和PSA合作研发的，不存在交换不交换的问题。
法系车的操控确实不错，这关键在于悬挂好。柔韧而又扎实。
40码过九十度弯有侧倾很正常，毕竟是家用车，悬挂要考虑舒适性，不能硬得跟超跑一样。而且车的重心摆在那里。
弯道性能的好坏，主要看过弯的时候悬挂是否有足够的支撑力，是否流畅，弯中的车身动态是否足够协调，整车对方向盘的指向性是否敏锐，驾驶者是否有信心。再高要求的，就是要能够准确的反馈路面的状态和汽车前轮的状态，一个很经典的描述就是‘就像用你的手，轻轻的抚摸地面，感觉马路的每一个起伏，柏油的颗粒’。典型代表就是保时捷。

热心网友回答时间：2025-01-10 19:12

没有哪辆车过弯时是完全没有侧倾的，侧倾的大小决定了过弯的性能。你上面说到的车都是一般家用车，也和大多数家用车一样，不会过多的提升过弯的性能。楼上的说法很正确，雪铁龙车系都有一项专利--后轮随动，在家用车里独树一帜。在同级别车里如何判断哪辆车的过弯性能更好，主要是看悬架和车轮，通俗的说悬架越硬侧倾越小，轮胎宽平比越大性能月好（抓地性更好，不容易出现过度和不足的现象）。操控性和舒适性是相矛盾的，没有几人能忍受超级跑车的“舒适性”。这就是为什么一些疯子开法拉利压到一个烟头都要能感觉到的原因

本文如未解决您的问题请添加抖音号：51dongshi（抖音搜索懂视），直接咨询即可。

已解决

等待解决

首页

互助专区

登录

注册

怎么样能感觉汽车的过弯性能好差啊