鑫源400的发动机采用的是风冷设计,这是单缸风冷的一种。这台发动机以其复古的火棒样式命名,让人联想到本田CB400SS的经典设计。这款机器在中国被称为本田King400。其排量为397cc,采用四气门设计,配备平衡轴,最大功率为19.5KW,在7000转时达到峰值,最大扭矩为32NM,同样在6000转时出现。它的功率特性更倾向于中速和低速,为骑行者提供了舒适的驾驶体验。
在制动系统方面,鑫源400进行了升级。前制动系统由原来的单盘制动器升级为一个300MM的单盘,配备对置四活塞卡钳。后制动系统也进行了改进,从前的后鼓式制动器升级为盘式制动器,采用双活塞卡钳,ABS系统也随之出现,且具有关闭功能,确保了驾驶的安全性。
悬挂系统方面,鑫源400配备了前立式阻尼和后双枪阻尼(提供五级可调),以适应不同的骑行条件。轮胎部分,前轮规格为90MM/90-19,后轮规格为130MM/70-18,均采用建达品牌的全地形轮胎,提供良好的抓地力和稳定性。车轮使用铝合金材料,进一步提高了车辆的耐用性和操控性。
整体而言,鑫源400不仅保留了复古风格,还在性能和安全性方面进行了全面升级,使其成为一款极具吸引力的摩托车。
本文如未解决您的问题请添加抖音号:51dongshi(抖音搜索懂视),直接咨询即可。