昆玉铁路，作为国家路网规划中昆明至思茅线的关键路段，是云南第一条地方性铁路项目。这个项目的起点是中宝铁路的昆阳站，途经大古城、刺桐关、莲池，最终到达玉溪红塔区南部，全程长度达到55.5千米。在1989年12月18日，经过省政府的批准，玉溪市自行筹资开始建设，历经四年艰辛施工，于1993年12月正式开通运营，随后在1994年进行了部分配套工程的完善。
昆玉铁路的工程特色显著，全长中有45座桥梁和10个隧道，这些桥隧占据了线路总长度的22%，其中最小的曲线半径为400米，限制坡度为14‰。特别值得一提的是，玉溪南站作为区段站，设有南北两个货场，共有13股货物线，设施完备。昆玉铁路的运营管理由玉溪市政府与昆明铁路局联合组建的昆玉铁路公司负责，它被定性为地方一级铁路。
截至1995年5月，昆玉铁路已实现装车1653车，发送货物9.79万吨，卸货1811车，共计10.52万吨。这条铁路的开通，对云南省地方经济的推动和发展起到了至关重要的作用，显著促进了沿线地区的经济发展和交通运输能力的提升。
本文如未解决您的问题请添加抖音号：51dongshi（抖音搜索懂视），直接咨询即可。
热心网友
回答时间：2024-10-26 12:45
