轻型客车在2005年之前，是指车长大于3.5米、小于7米的载客汽车，从2005年开始，全国汽车行业的统计工作归口中国汽车工业协会，汽车行业实行新的车型统计分类，根据新的车型统计分类，轻型客车指不超过9座的客车。
小型客车是指用于载运乘客，除驾驶员坐位外坐位数不超过16座的“客车”。在中国常指车长大于3.5米且小于或等于7米，厂定最大总质量大于3.5吨且小于或等于7吨的载客汽车。中国国家标准《机动车辆和挂车分类》(GB/T15089—2001)统一按国际标准将这类客车定义为乘客坐位数超过8个，且最大总质量不超过5吨的载客汽车。
假设不以载货为用车需求，主要将车辆用于旅居自驾的话——长轴中顶轻客是理想的选项，尺寸标准多为5700*2100*2500毫米。足够长的车身可以有更充足的空间加装旅居车的配置，高度可满足在车内站立且不压抑，重要的是这个高度标准面对一般的限高都还不会受到影响。
整备质量也不会很夸张，也就是油耗也还能接受；所以选择长轴轻客才能感受到良好的驻车用车体验，日常代步只要不在特别拥堵或狭窄的路段通勤的话，这个标准的轻客也不会感觉很难开。
在不考虑代步的前提下，选择加长轴高顶、5990*2200*2750毫米的轻客属于一步到位，优势自然是空间更加充足，也更有“旅居车的范”。日常代步也不用纠结，这样的轻客是基本进不了地库的，代步的油耗和驾驶感受也比较糟糕；但好在小微型代步汽车有很多价格低廉的使用选项，其中电动汽车不仅能满足通勤，而且还有远超燃油汽车的用车体验和超低的用车成本。
所以“汽车玩家”基本都是一台旅居车、越野车或皮卡车，配合电动或插电混动的轿车或其他车型；关于轻客车型的特点了解这些就好，核载人数超过9人或车长超过六米的轻客一定不要乱开，因为这些轻客已经重合了中型客车的标准，驾驶需要的B1才行哦，持有C1驾驶属于无证驾驶。
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回答时间：2025-03-21 18:36
