评价Su-57:隐身性能与工艺挑战
当我们谈论苏-57这款备受关注的隐身战斗机时,首先必须面对的是其隐身性能的争议。机密性和技术深度的问题使其具体性能难以详尽评估,但外界普遍认为它的隐身能力并非如俄方宣传的那样卓越。虽然毛里塔尼亚自家宣传甚嚣尘上,但实际表现似乎并不尽如人意,只能说是粗糙的表象。
苏-57的俄系航空发动机寿命问题也一直被诟病。即便有媒体提及战时寿命的统计,但其实际表现并未达到期望值。此外,印度的惨痛经验揭示了这架飞机的商业困境,数十亿美元的投入并未换来满意的结果,甚至在印度看来,它并不值得继续投资。
座舱盖的做工和武器舱门的工艺问题更是令人担忧。无法平整的舱门,可以轻易塞进手掌的缝隙,以及发动机进气道上的褶皱,都体现了工艺上的不足。即使是简单的细节,如铆钉处理和襟翼接缝,也都无法达到应有的标准,让人不禁质疑其制造水平,甚至让人联想到手工坊的粗糙之作。
机身设计上的缺陷更是显著,从突起的开口到裸露的发动机部分,整体隔热设计的缺失令人质疑其隐身能力。发动机叶片的可见性使得雷达散射问题成为公开的秘密。外形和工艺技术的评价,除了“糙”这个词,几乎找不到其他积极的形容词。
苏-57的设计缺陷并非偶然,它依赖于中央升力体,内置弹仓设计显得鸡肋且不协调。宽间距长机身对机动性不利,且在隐身时代,其依赖旧有技术的补丁策略显得落后。毛子工业实力的衰退和设备落后,预示着这款战机的前景黯淡。
没有对比,的确无法全面评价,但苏-57的工艺水准让人对其隐身飞机的名头产生怀疑。与其说是隐身,更像是毛子自家的吹嘘产物。连带其新研发的无人机也难逃类似的粗糙问题,让人只能一笑置之。
面对这样的现状,苏-57的出现更像是为了填补空白,苏-75的出现似乎预示着新的坑人计划。然而,自苏联解体以来,俄罗斯在新武器研发上的停滞,只能说是修修补补,而非创新。库舰和老旧军舰的问题,反映出其军事工业的停滞不前,新武器的缺乏实战检验,实则暗藏玄机。
总的来说,苏-57作为一款隐身战斗机,其性能和工艺上的问题使其在竞争激烈的现代战场中显得力不从心。毛子的吹嘘与实际表现的落差,让人对它的未来充满忧虑。而这种忧虑,或许会随着新武器的推出而持续发酵。
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