轴承垂直差不好了最好的办法是采用整体结构的外壳,并把安装轴承的两个孔一次镗出。如在一根轴上装有不同尺寸的轴承时,外壳上的轴承孔仍应一次镗出,这时可利用衬筒来安装尺寸较小的轴承。当两个轴承孔分在两个外壳上时,则应把两个外壳组合在一起进行镗孔。
1、轴、转子以及轴承运转时产生的热弹性变形。轴偏斜造成每块瓦的油膜厚度、压力分布、瓦面温度均不相同,其中对油膜厚度、压力分布影响很大,对瓦面温度分布影响较小。轴偏斜使轴承内产生不均匀的流体动压力,导致轴所受油膜力波动,随偏斜程度增大,油膜力波动越严重。在全油润滑状态下,微小的偏斜角变化会造成最小油膜厚度和最大压力明显的变化,但瓦面最高温度变化很小。综上所述,轴偏斜造成轴承内的油膜厚度不均匀,可能导致油膜破裂,使轴承失效。
2、安装不到位,有偏差或未安装到轴承位,造成轴承游隙过小运转时,轴的温度一般高于外圈的温度,轴的轴向和径向热膨胀将大于外壳的热膨胀,如果轴承游隙过小,可能会导致卡死。
3、转动圈与不动圈的过紧配合,轴承配合种类的选取,应根据轴承的类型和尺寸、载荷的大小和方向以及载荷的性质等来决定。正确选择的轴承配合应保证轴承正常运转,防止内圈与轴、外圈与外壳孔在工作时发生相对转动。一般地说,当工作载荷的方向不变时,转动圈要比不动圈有更紧一些的配合,因为转动圈承受旋转的载荷,而不动圈承受局部的载荷。当转速愈高、载荷愈大和振动愈强烈时,则应选用愈紧的配合。当轴承安装于薄壁外壳或空心轴上时,也应采用较紧的配合。
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