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...乡镇转让费25万,每天派件五百到六百左右。值得接手吗?

提问网友 发布时间:2024-04-28 05:10
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1个回答
热心网友 回答时间:2024-05-06 13:26
兄弟,我是过来人,在这里我就把话全廖了!这里面的潜规则我都能给他翻出来!实话跟你说吧,快递这行业,其实也是分等级制:总公司-总部-分部(各省分拨中心)-市分拨-乡镇代理-在往下就是一些代收点不需要什么证件!所有的快递基本都是这样,我之前代理的只有一个百世汇通!从一开始的每天七八个件一直养到七八百个件,这几年的酸苦好过这一行的都深有体会!我是做的乡镇代理,全镇七八万人口,各种各样快递啥快递都有!言归正传,这里面有啥猫腻呢,从我做的乡镇这里说吧,我,从我上级(市分拨)买快递面单单号一个号要我2.8元,上级每个号赚我0.8元,每个件中转费扣0.3元,扫描费每个件扣0.5元,包车费(就是他给你从省分拨中心给你拉来的件,你给他出油钱)每个月基本2000元必须给!自己的油钱四五十块钱!在这里,如果我每个月能发出一万件,上级每个件能赚我1.5元,这就稳稳当当的能赚我一万七!我能赚多少钱?能每天发四五百件的并不是散户,都是做淘宝的大客户,每个件最低只收人家5六块钱发全国!来的七八百派件也是要扣除包车费,按比例扣除!自己算计一下每天是能挣七八百块钱!但是,基本每天挣得七八百块钱还要给上级四五百!说白了都是让上级吃走了!你不干了,转让了,上级还要你转让费一万,还要接手人的保证金一万元,押金五千元,保险5千元!合同必须三年,三年内转让一切不退!就是这么霸道!他每年吃我这一个乡镇就能吃十五万,还有别的乡镇的,每个市级分拨下级起码最少十多个,一个吃十五万,十个就是吃一百五十万!太黑暗了!基本上我们这里的快递都是私下多代理几个小快递(比如优速,宅急送之类的小快递),他们起码不要乱七八糟的费用!给的派件费也很高,只有一点,来的件太少,四五个最多十多个!干了这些年,总算总结出经验来了,如果做快递想挣钱,市级以下的乡镇代理不要做!市级以上的才能赚钱!还有,快递有很大的一处就是投诉!上级公司根本不管你,有投诉件不管你是谁的原因,只要有投诉类的问题,直接扣你200元,如果你附议,就算你有一点过错,上级直接加倍罚500元,很不讲理!很多时候快递员明明已经给顾客送到指定地方,等下班客户自己粗心大意找不到,就乱投诉,总部可不管谁的原因,还恨不得罚你它捞油水!服务行业本身就很难做,每天面对一切各式各样脾气的人,面陪笑脸,很无奈!圆通可以说在全国快递业已经臭名昭著最难做的快递,就是像我所说的这样乱七八糟的霸王规定才导致行内人做不下去,外表上看每天来的件挺多的,一个件一块钱哇,行外人看着挺赚钱啦,其实不然,现在圆通顶多给8毛一个件,自己雇送件的,还有车辆烧油啥的乱七八糟费用甚至很多时候你赔钱,等你不想干了,想转让了,你肯定不能说不赚钱呀,太难做之类的话,不然你根本转让不出去,肯定找借口说家中有事急需要钱痛心转让这样的借口卖出去!一般做其他快递的行内人肯定不会买圆通,买圆通的大部分都是没有做过的新人,就这样无限循环的转让,上级肯定乐开了花,因为上级不光赚转让费,还收取接手人接手费!两边都要钱!花十五六万买圆通,干不了了再卖十五六万,甚至赔钱卖,就像无限循环圆通永远都会有人干!你想告上级?呵呵,省级运转中心就答复你不能越级反应情况!让你乡镇代理点自己和市级分拨自行协商处理!这么肥的肉,市级能撒口吗?早就说:干不了你可以转让啊!如果你不转让,停止派送件闹事,他才不担心呢,每天延误的大量派送件的罚单都记在你头上,一个件200,想想七八百个件你得罚多少!所以,乡镇的代理点还是不要做了!一年剩不过四五万块钱,比上班还要累,一年到头就过年休息那么几天,家里有事你还不能脱身,就算亲人病故你都没空去哭!卖出去真的解脱了,一身轻松!

我就是乡镇干快递的。我们镇大约4万人,四通一达,包括顺丰都有。我干的是申通,每天派件大约在200左右。我们不派送,打电话,发信息,叫顾客自取。我给你们算下。

1.每天200元左右一天一趟,市里拉件大约30公里,油费来回30块钱。

2.招聘工人一个月1800,家里人还要每天去帮忙。

3.电话费,短信费。一天大概10块左右。

4.每月平均罚款300左右。

5.收件几乎收不到多少,因为竞争太厉害。

6.水电费每月大概300。

7.全年就过年有假期。

挣不挣钱你们自己算下吧。。还有房子是自己的房租我没算,算上房租一年大概1万。

太坑了。

我老表的老表,前年在镇上弄的中通快递点,后来不干了转让出去三万块。

转让给一对夫妻,经常去哪里取东西,混熟了,有一次问他们跟之前干中通的什么关系,还以为他们是亲朋好友之类的才接手的,没想到他们不认识,只是看到转让牌子才接手的。

我说三万块也不贵,生意不错吧。老板娘给我说,其实被坑了,转让费三万块,公司不知道啥情况还压了两万块,说前面干中通的没给他们说,其实算下来五万块。

我说生意还可以,多压点钱没什么的吧,现在比夫妻两个在外面打工强吧。老板娘说肯定强,但她说光一个中通不行,所以又接手了一个圆通,算是中通加圆通,才比夫妻两个人出去打工强。

现在你明白了吧?

我一个过来人,来告诉你,别说25万,2万5都不要,首先你每天600票肯定不是直营,每票一元,每天600元,600票还要看是不是二班车,早上一班,下午一班,大概要请5个快递员派还是老手,每票0.8元,收件你每天只有120元利润,一个月3600,包括店面,水电,货车的费用,不知道收件多少,按比例来说,每天有60件收,每件平均10元,一天600,一个月18000,利润应该在14000左右,每天600票的罚款应该在10000-12000,也就是说,你干的还行,每个月挣2000元,快递挣钱,要直营,每天一万票,总公司给直营价格在1.6-1.8左右,然后把这一万票分十个像你这样的小店,一票一元,剩下0.6元,租个仓库,买辆货车,每天去物流中心把一万票拉回来仓库,然后通知下面十个小承包商来拖货,掉包,延误的罚款都是你们的,直营坐那收钱,每天6000元一个月18万,就只要一个破仓库,一辆破卡车,苦的还是小承包商

我就是乡镇快递点的,乡镇都是自提的,就是你得租个场地做几个货架,请几个人,算算成本吧,我们这三通一达派费是有区别的,圆通固定1元一件,申通有阶梯派费,平均算下来1.2元吧,一天大概1000-1200件,双11翻倍。1天平均算1500件吧,1500✘1.2一天1800元收入,一个月54000,这是收入。支出部分分为人员工资、场地租金、水电、软件和话费、罚款。这些加起来大概40000左右吧,一年能赚个小二十万,而且到时候不想做了可以转手,还能赚一笔。我是2010年陆续接手的这些快递,当年不到10w接的,如果按你说的一个快递25w转手,那我是不是能转小100w?我只要60w,谁来接手?小镇5w多人口,不用送货上门,但是要用心去做,不然罚款会让你哭,我现在主要的工作就是处理投诉,基本每天都会有5-10个投诉,处理好了投诉就少,一个罚款200,一个月平均罚款都是1.5-2w。这个行业明明是别人有问题,但是为了钱还是要装孙子,很多很多奇葩的人,要能受气,心理不行的人迟早崩溃,如果有人60w转我想都不想直接转,赚这个钱我觉得我会少活20年。

我在几年前和朋友谈过申通代理点项目,据我们当时了解的情况是派件不收费,收件才有钱;而当时官方公司给到的每票成本是1.9元,就是一个单号的价格,需要你先打钱,公司才能给你分配单号;快递袋是需要另外购买的,成本在2-3毛;而代理点一般都是接大客户,就是企业的件,不过现在电商企业多,你可以坐下你们当地的市场调查;现在发件多的电商企业,但是现在电商市场竞争比较大,企业都会不断压低快递成本,据我了解,现在基本上每天能发100票的电商公司都是在5元左右全国通票,200票以上基本上都是3元全国通票了,我了解过一家最低的企业能谈到2元左右;而这种企业一般都是月结,你要考虑到自己的资金周转;

另外就是硬件成本,仓储要有的,派件收件的交通工具,这个一般三轮车可以解决;还有就是你这边只是一个快递点,你每天揽的件需要送到你们当地的中转站,这个有点地方是有官方的车来收,有的地方需要你们自己送过去,如果是你们自己送的话,这个就还得配备厢式货车;

剩下的就是人工成本了,这个根据你们点辐射的区域可以自己计划一下;

希望能给帮助到你!

我在大学里干过快递 ,当初做的是圆通快递,首先店面是与前任老板合伙干 也就是一个大股东一个小股东,大学里快递不需要派送员 ,每天快递到了我们店里,卸货 分拣,录信息,按照包裹大小;箱子类,袋装类 进行编号,每天忙完这些差不多10点左右,然后就是给收件人发信息 ,同学们收到信息后下课后就会来取 ,可以说是很方便的 节省了用人排单的麻烦 节省了很大一笔开销,总的来说快递行业首先需要计算成本,多久能回本,其次就是包裹数,还有用人的成本,总体来说还是比较可观的,有兴趣的朋友兄弟可以考虑考虑。

~小白,最好不要从事快递行业,会让你累成狗,然后套路深的让你怀疑人生,快递利润已经探底了,没啥搞头了,说赚钱的,都是元老级快递人员,快递物流,从事多种经营的。我从事快递12年了,目前做中通,只出货,不送货,顺带物流,全国调回程车业务,除去一切开支,20万左右一年,老婆看店,我每天下午4点后收货,8点左右到中通公司交完货,结束。白天基本都是闲着没事,还是相对轻松的。我就做几家固定老客户,目前就这样瞎混混吧,必定做这么多年了,也没有其他好的事情做。

哥们,梦想是美好,现实是残酷。对于乡镇快递业,大家肯定会说一定赚钱。我所在的乡镇,四万余人,共有两个快递点,每天生意火爆,人们都说快递业是好生意,一定赚钱。下面我简要谈淡快递那些事,每天快递员早上七点到县城拉货,连去带回四个小时,回来后发短信通知、分检、取货。忙时即春节每天能拉一千件货,到快递员手中每件不到8毛钱利润,能赚800元,自已备车拉货,1000货分检最少得找5个工人,一个工人按当地工值70元每天,350元,房租一天30元,水电费20元, 汽车 烧油、车折旧100元,夫妻贴上,忙时每天能赚300元,闲时每天不到四百件货,能赚钱。我们当地快递业干不到一年,就转让了,干快递业太辛苦。

可以接手。

现在快递基本上都是只到县城,乡镇的话只有邮政和京东。其他都是要到县城去拿,包括顺丰。

在乡镇开一家圆通快递店,每天派件500到600件基本上都是把其他快递都代理过来了。你算下每天算你500件,自取是2块(一般小件2块,大件5块)按小件算一天就是1000块,还有快递公司本身给的派件费,这里按每件1块算,一天就是500块,一天总收益就是1500块。每天早上去县城拉一趟货,一天一次(双11要两次)每天算你油钱80块。租个铺面一年的租金1万5左右(偏远乡镇一般都是这个价)。每天加上你的伙食电费之类的,一天算你200块。人工的话最好是夫妻店,早上老公去取货,回来老婆整理分类就可以了。单身的话可以请个人,在乡镇工资又没有外面那么高。

一般乡镇都是不配送的,你取回来直接发个短信说快递在镇上的代收点就可以了。在这里有些人会说不是给过邮费了吗?怎么还要收钱,我要投诉你之类的。像这种乡镇都是超区,快递公司是不配送的,你要是不想花这个钱你可以自己去县里面取,去一趟县城路费少说都要10块起,来回就是20了,有谁会这样子去做。像投诉的话一般是没什么问题,公司要罚你的钱,你可以不做它这家快递,没人做每天100多票件就堆在那里,那么远公司派送肯定是不划算的,你一直堆着又影响别的区域快件的摆放,强制让人家限时去取,离那么远谁又有那么多时间去?

最后说一下,如果乡镇离县城远得话可以做,近得话就别搞了。

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