【太平洋汽车网】本田冠道有1.5T和2.0T两种动力版本,根据工信部数据显示,1.5T版本的工信部油耗为7.6升/百公里,而2.0T版本的工信部油耗是8.7升/百公里。一般情况下,车辆的实际油耗会比工信部油耗高,这是因为工信部油耗是采用了相对理想的碳平衡测量方法。
实际上,冠道1.5T版本在正常驾驶模式下通过市区以及高速复合路段的百公里油耗是8.7升,而采用ECON模式和启用发动机启停功能后测试的百公里油耗为8升。在节能模式下,虽然冠道的油耗不是最低,但是开起来也不肉,在油耗与动力上找到了平衡点。
而冠道2.0T版本在同样的复合路段下的百公里油耗是11升,开启节能模式和发动机启停功能后测试,百公里油耗下降至10.3升。同类型的汉兰达百公里油耗是9.38升,显然冠道在油耗数据方面并不占优势。虽然冠道在油耗上比不上汉兰达,但是在同类型车排行中也是处于前三名。并且冠道动力非常强大,也算是对得这样的油耗。
2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道(AVANCIER),本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造,采用流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大的优势。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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