热心网友
回答时间:2024-04-18 17:35
亲,您好!1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,然后很快消失。2、由于杠筒磨损或活塞环张力不够造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。3、烧机油的标准:一般在5000KM烧1L及以上的机油,我们则认为属于烧机油的情况了。4、另外如果目前看不到有蓝烟的情况,看看是不是跑高速机油消耗量剧增,每次高速行驶后可以检查一下,如果是这样,说明活塞环张力不足了或缸筒出现了少量的磨损。注:此时肉眼看不到的烧机油情况属于发动机不仅转速要超过3000转而且得具备一定的负荷!空挡原地加速只是转速达到了但负荷没有多大,所以此时看不到蓝烟,但不管怎样经常检查着点机油是没错的。5、看看是否有漏油的地方希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
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