【车主点评:新晋车主】

#选车理由 选择这款车的理由很简单，之前开的也是广汽丰田的车，小型SUV CHR，后来家里人商量换一款大一点的车，就在同品牌置换了汉兰达，以后在换车的话，这款车也可以给老色井，最土要的原内是是他喜欢汉兰达，就买了一台两驱五座版，价位能接受，质量有保证。而且家里也没有那么多人口，买个七座的也没啥太大用，主要差个四驱多花好多钱感觉也没有太大必要，就入手了一款两驱五座最低配。
#最满意 最满意的就是性价比了。不用多说，相信考虑入手汉兰达的车友们都知道这款车的保值率高的惊人。买车最重要也是选一款三大件相对成熟的产品，丰田的造车工艺可以说是很值得信任的，暂且不说经久不衰的汉兰达，就是之前刚刚上市一年多的CHR开起来也很舒服。原装进口发动机搭配爱信6AT的变速箱操控起来也很是平顺，让人爱不释手。
#最不满意 最不满意的可能就是价格没有优惠了，经历了这么多年的更新换代，貌似始终都没有过优惠降价的消息。另一个小缺憾就是脚刹，刚开始换车时候还真是开不习惯。
#空间 空间也是它的一大卖点，七座的话第三排坐起来不是很舒服，但是我的五座款，空间不是一般的大，不管是内部乘坐空间还是后备箱储物空间，一家三口出去玩或者购物，都不在话下。而且后排没有中央凸起，这一点深得我心。除了乘坐空间和后备箱，还配有很多储物空间，它的中央扶手箱，真的是超级大。所有东西都可以一股脑儿堆在里面去，显得车内整洁不说，还不容易丢，因为扶手箱设计的真的是太难开。
#外观 外观没的说，毕竟是大众心中的神车，外貌肯定不会差。用一个词形容应该就是宽厚了。
#内饰 因为低配的车型只有浅色内饰，所以内饰颜色也就没得选了，但是浅颜色看起来确实比深色干净好多，缺点也是爱脏吧，还不知道怎么打理。夸奖一下，内部软质包装还是比较多的，低调的彰显了它的高贵。中控屏幕比较小，我换了个大点的导航，不然总感觉小小的屏幕和这么大个车有点不搭。
#动力 为了响应国家节能减排政策，汉兰达也是停产了以往的3.5车型都改成了2.0T。这一点值得支持哈，2.0T的动力输出对我来说足够用，用车两个月多也跑了三四次高速，超个车毫无违和感。很平顺，毫无顿挫感，不得不说成熟的技术还是很值得信赖的。
#操控 毕竟大型SUV的稳定性和轿车没法比，只要是速度一上来了，还是有点方的。但是视野好啊，方向盘很轻，指向也很精准，油门比较敏感，不过也可能是排量大的原因，轻踩油门就会有很强的反馈。虽然我买的是两驱版本，但是起步爬坡也毫不费力。
#舒适性 首先空间大，就给舒适性加了不少分，不管是前排、后排，还是主副驾驶，都有足够大的乘坐空间，而且视野超级开阔，可能这就是大部分都喜欢中大型SUV的原因吧，稍微有一种高高在上的感觉。座椅的设计也很贴心，久坐不会很乏累，材质很柔软，软硬也适中，包裹性十分满意，坐着就给人一种舒服的感觉。最满意的感觉就是中央扶手箱了，超级大，胳膊搭上刚刚好。
#油耗 油耗的话说非常省油也不会有人信，毕竟这么大个头个车，2.0T的排量，跑起来又这么有冲劲。我掐了一下油耗，百公里大概10.1L，算下来一公里也就六毛左右，在同级别里自认为是相对于比较省油的了。但我总结了一下大概也可能是因为我最近高速跑的有点多，后续看下市区路程增多后，油耗是什么表现吧。

本文如未解决您的问题请添加抖音号：51dongshi（抖音搜索懂视），直接咨询即可。