当液压制动助力器空发生故障,工作不良时,往往会导致刹车失灵、刹车失灵、刹车拖滞。
液压刹车空增压器坏了。工作不佳的原因:
如果辅助缸的活塞和裙板损坏或单向阀密封不良,制动时高压室内的制动液会突然沿裙板边缘或单向阀流回低压室。此时,由于高压制动液的回流,踏板不会用力,而是会反冲,导致制动失败。
控制阀中的true空阀和空阀的开度控制着进入增力室的气星,即true空阀和空阀的开度直接影响增压器的增力效果。如果阀座密封不严密,进入助力器力室的空空气量不足,真空空室(C)和空空气室(D)隔离不严密,会减少施力,容易造成刹车失灵。
如果真空气门与空气门之间的距离过小,空气门在制动时开启时间会延迟,开启程度降低,增压效果变慢,加力效果降低。
如果距离太大,松开刹车时,真空阀的开度不够,导致刹车拖滞。如果真空管道损坏,增压器就会失效,起不到增压作用。
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