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回答时间：2024-04-20 02:38
随着汽车新四化的飞速发展，越来越多的产品在智能化、网联化展现出自己的非凡优势。
与此同时，越来越多的车企开始认识到，这些所谓的车载功能是否真的是消费者亟待所需的。简单来说，就是“炫技”与需求是有本质区别的，哪一个更能长久吸引消费者？
尤其是在当下，试错成本越来越高的新能源时代，是孤注一掷还是有所保留？确实让不少车企踌躇不前，难以抉择。
在东风奕派eπ007的上市会现场，东风汽车集团有限公司*常委、副总经理陈昊就表示，eπ007无论是到来的时机，运用的技术，还是产品的品质，都是那么的“刚刚好”。
那么，作为一款上市新车，eπ007所谓的“刚刚好”又该如何理解呢？
集大成者，熠熠生辉
在新能源产业趁东风大展身手之际，东风乘用车提出了新能源“跃迁行动”。
其中，东风自主乘用车板块正式形成东风、岚图以及猛士品牌三大品牌序列。而作为面向主流乘用车市场的关键品牌，则正式形成风神、eπ、纳米三大品牌序列。
尽管东风品牌旗下的三大品牌面向的是主流化、大众化的消费市场。但内部主体却各有侧重。尤其是东风eπ肩负主流市场电动化单品的销量重任。
既然是出征“主力”，那么必定是东风集团新能源技术的集大成者。
eπ007诞生自东风定制化开发的东风量子架构，作为高拓展性的全数字机电一体化架构，可生产几乎所有动力类型、驱动模式、各种款式的车型。且基于该架构研发的新车，还能够实现800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗以及1200公里以上续航等单个或多个标准。
除了站在前沿、引领未来的东风量子架构，马赫E动力的加持，更是让eπ007如虎添翼。
马赫E动力主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成。其中，马赫电驱全系采用扁线电机，搭载碳纤维包覆转子技术，转速可达30000转/分，输出功率覆盖70-400kW，电压涵盖300-800V，与自主开发的SiC控制器匹配，系统最高效率高达94.5%，可以满足不同车型的搭载需求。
从实际的表现来看，eπ007四驱双电机版本最大轮边扭矩高达7600牛·米，0-100km/h加速时间为3.9秒，动力性能超越奔驰S级3.0T车型。除了纯电车型外，eπ007还提供增程版车型，CLTC工况纯电续航里程200km，总续航里程1200km。
同时，在消费者颇为关注的动力电池安全方面，马赫E电池的表现同样不逊于友商。
马赫电池采用L300标准化硬壳电芯设计，可通过行业最严苛20mm深度针刺试验。即便是被AK47所用的7.62mm口径子弹连续9次射击，被子弹洞穿电芯，但电池依然能保证“不起火、不爆炸”。同时，高强度铝合金框架外加底部军车装甲级的”结构防护，可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃，实现“高安全”。同时，即便是在1.5米的海水中浸泡24小时后，电池包依旧能正常工作。
也正是把客户的感知作为技术创新源点，eπ007在安全、性能、悦享等方面实现了厚积薄发，为超越同级的体验夯实了基础。
文武全才，同级顶流
有了东风集团技术底蕴的鼎力加持，eπ007的“精雕细琢”才正式开始。
在设计之初，新车就决定采用“大道至简”的理念。不论是封闭式前进气格栅，还是分体式前大灯组，完全不逊色于友商的单品。同时，隐藏式车门把手、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等同级竞品的卖点，在eπ007上均为全系标配。
另外，新车还提供“迎宾、浪漫、战斗”等三种投影照地光毯，满足用户多样化的场景需求，仪式感满满。还有同级唯一电动剪刀门、电动尾翼等选配项目，进一步满足年轻一派追求个性的需求。
除了出众的颜值，eπ007丰富的科技配置更符合当下年轻用户的需求。
同级唯一的东风SOA智能座舱提供3种内饰风格，其中星际曜黑和太空岩灰为标配，采用婴儿级有机硅软包，更加安全健康的月影余白内饰，则需要选装（540Pro四驱版标配）。
新车搭载全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，并内嵌骁龙8155车规级芯片，拥有低至300毫秒响应的车机系统，可实现100%语音控制车载界面全部功能。再配合简介、醒目的UI界面，带来不错的用车体验。
值得一提的是，战斗模式下，吸睛的翻转式仪表盘，并非全系标配，只有在次顶配和顶配版车型中才可以选装。舒适性方面，eπ007前排全系标配电动座椅，支持座椅通风/加热功能；并标配行业首款抗病毒皮质方向盘。
即便是入门版车型，车内音响系统的扬声器数量也达到了20个，提供7.1.2声道，WANOS全景声环绕声场，打造沉浸式的听觉盛宴。再加上64色车内氛围灯和主动式环境氛围灯的加持，打造出豪华、舒适、健康的移动空间。
不仅如此，eπ007全系标配eπ PILOT-智能辅助驾驶，支持AEB紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。另外，新车拥有31个智能感知硬件，支持LAPA场地内记忆泊车、P2P高速点对点辅助驾驶。
另外，消费者也可以根据自己的用车需求，选装HUD抬头显示系统，从而提升驾控体验。而对于想体验高阶驾驶辅助功能的消费者，还可选配智驾领航升级包，实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等智驾功能，享受越级轻松的出行体验。
全民共创，诚意满满
随着年轻消费力量的崛起和移动消费的持续增长，用户和车企互动的方在更加紧密的同时，又凸显个性化，而用户共创已成为一种新的沟通介质。
用户共创不仅是用户传递自己观点和需求的途径，而且可以让车企了解用户的真实需求。这样的双向沟通不仅是存在于产品的研发、测试等过程，而且还能在单品上市后不断改进和更新，从而让企业与用户实现双赢。
为了与用户更进一步，东风奕派宣布在G20共创计划、G.E.T公测计划的基础上，推出集兴趣、潮流、分享、社交于一体的品牌专属社交平台——GM.π队计划，并以500万π队成长基金，支持GM.π队计划实现落地，并诚邀车主一起加入“π”队，“e”起分享用车喜悦，共同打造一个具有无限想象和能量的生态体系。
通过全新的GM.π队计划，eπ007可以深入倾听用户在对产品在美学设计、功能配置、智能体验上的全新Idea，从而将用户的价值需求完美融入到产品中。在开启完美用车的同时，也为接下来改款升级、新车研发带来更多无限可能。
东风奕派以用户为本，通过领先而细致的消费洞察，始终坚持与用户走在一起，必将会创造出“派生无限”的美好用车体验。
写在最后：
在上市会现场，东风奕派还为下定购买eπ007纯电版车型的准车主，准备了选装礼、金融/焕新礼、交付礼、流量礼、充电礼、以及整车和三电终生质保的“质保礼”等多项权益。按照新权益，纯电版现金限时优惠可达3万元，进一步满足用户的多样化需求，
eπ007的上市，让用户有了更好的选择，并有望打破中国中高级轿车市场的沉闷格局，同时，东风奕派积极探索与用户联结的更多可能性，则有望开创一个属于高价值产品的新时代。
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