停车时建议先拉手刹再挂空档。手刹和空挡的工作原理如下:
手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同。它采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,对车辆进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,降低效用,手刹的行程也会增加。手刹松开后,弹簧会回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。
空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为“N”标识处。空挡是在备用状态下使用,如发动引擎前、红灯前、停车时使用。如果没有空挡,停车时便要踩住离合器,不单是人会累,离合也会劳损,所以必须要有空挡位。
综上所述,停车时应先拉手刹再挂空档,这样可以避免长期使用手刹造成钢丝变形,同时也能保护离合器。
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