热心网友
回答时间:2024-04-19 20:48
你的铅酸电池损坏快就是被所谓的反充电充坏的,去掉这个功能吧电池知识普及:1.没有所谓的进口电芯,除了你拆机的,但能用到拆机的,大部分是老电芯,不带安全阀,寿命也快到头了。2.电芯指标,内阻,单颗容量,充电循环次数和放电系数,我自己做了4年锂电,总结了我自己进货的原则,代驾行业用的电芯必须内阻不高于20微欧,放电系数不能低于3c,循环寿命在容量不低于80%的情况下不低于1000次,所以我自己的电芯平均每天充两次给代驾师傅用至少一年半才有20%左右的衰减。提醒一下,尽量保持每天不多于一次的充电次数。3.学会这些知识后别迷信品牌,要学会自己去分辨。4.夫子牛代驾车全部采用电动汽车上的动力电芯,家用保修三年,代驾送餐等保修一年。
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热心网友
回答时间:2024-04-19 20:49
一样的。 没区别更没有所谓的专用。 如果有20公里的连续下坡下坡时速超过80公里 你什么电池什么电机都报废。如果是普通的一两公里连续下坡 什么电池什么电动车都一样
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热心网友
回答时间:2024-04-19 20:49
可以用。对电池没害处,对锂电池保护板可能有影响。
反充电是电磁刹车付产品,对电瓶不会伤害,可能对控制器有影响,对电磁刹车系统有影响,电瓶无关。你以为是充满电出门几公里下坡发电充爆电瓶了?不过,可能有脉冲高电压对锂电池保护板电路有损坏,而对铅酸电瓶不在乎。铅酸电瓶也不怕过充电。对锂电池也不会充得爆,发电量很小。本身是电磁刹车系统,发电效率很低电量不大。
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热心网友
回答时间:2024-04-19 20:50
有反充电的电动车不能改锂电池,反充是脉冲电流,锂电池充电是平稳的直流电。锂电池充电与放电口有分口和同口这个都可以解决,不能解决的是脉冲电流,锂电池用的是专用锂电池充电器。
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