热心网友
回答时间:2024-04-29 20:21
首先,在车子有备胎的情况下。如果你感觉到太不对劲了,那你就可以停下车来就看一看,车胎是不是有问题了,那么如果你发现车胎被扎了钉子,你可以先去试一试车胎有没有跑气,比如说我们可以浇一些水在轮胎上面或者是吐点唾沫在轮胎上面,看看被扎的地方有没有冒泡,根据这个来判断是否漏气,那么这个时候你可以先把备胎换上,然后带着扎破的轮胎去找汽修厂,千万不要觉得轮胎没有冒气还可以接着跑,因为运动的过程中,可能会让钉子扎得更深,这样的话就会真把轮胎给扎破了。当然也有一部分人因为冬天换胎的时候把轮胎螺丝拧得特别紧,到了夏天就发现拧不动了,所以这样的时候根本就换不了备胎,那么这样的话我们就可以根据轮胎的跑气程度对车子进行加气,然后寻找附近的汽修厂进行补胎。
那么在没有备胎的情况下应该怎么办呢?首先千万不要在轮胎跑气很快的情况下想着去打气,然后在开一段,在这样的情况下,要么你就去熟悉的汽修厂找个汽修工过来帮你,要么就是打电话给保险公司申请拖车服务吧。那么有些车主在买车之前也曾经学习过如何补胎,那么我可以跟大家说一下一个比较便捷的补胎方式,就是最常见的贴胶条,其实就是打*补,那么这个方式比较简单,不需要把轮胎拆下来。我们可以去专门的汽修店买特制的橡胶条,然后我们可以自己找到被扎的洞,把洞稍微扩大一点点,再用涂过胶水的胶条堵上那个洞就可以了,这个方法十分简单,几分钟就可以完事。但是也不能避免有些车主在汽修厂买来的橡胶条质量不咋地,在行车的过程中可能会导致胶条的脱落或者是轮胎还是在慢慢的跑气,而且使用的时间也不久,但是做个急救还是可以的,到后来再去汽修店补一下就可以了。
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热心网友
回答时间:2024-04-29 20:22
那要看什么部位,要是胎面扎的塞个胶条只是临时处理,时间长了就不行了胶条会老化,水和其他物质会腐蚀轮胎,特别是带速层的钢丝,如果做了火补应该没什么问题了。
要是胎侧那你说的补法就不行了,爆胎倒是不太可能,但是也会很快漏气
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热心网友
回答时间:2024-04-29 20:22
汽车轮胎现在不建议用火补和塞胶条,火补会使轮胎轻微的变形,塞胶条时间长了也会漏气的,普遍来说,冷补是最好的,扎的大了也可以用蘑菇丁,补胎后建议做一下平衡。我就是一名轮胎工
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热心网友
回答时间:2024-04-29 20:23
您好!
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。
由于轮胎修补需要拆卸,所以重新安装后必须要做动平衡。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
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热心网友
回答时间:2024-04-29 20:23
补胎后还是要做动平衡的, 如果胎面扎钉子可以补,还能用,如果不放心就换一个,安全第一
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