热心网友
回答时间：2023-09-09 02:43
国5和国6这两个概念，指的都是国家规发布的汽车排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。它们的不同之处就是在不同的阶段制定的。这些标准制定出来的目的就是控制和减少汽车排放污染物，改善环境空气质量。
国五在2017年1月1日实施，而国六的排放标准将分为国6a和国6b两种阶段进行实施，从2019年7月1日起，新注册登记的轻型汽车执行国6a排放标准。
热心网友
回答时间：2023-09-09 02:44
国四和国五区别：
1、相比国四标准，汽油车的氮氧化物（NOX）排放*严格了25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。
按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
2、国五在环保标准上要求更加严格，主要指标与欧洲现行标准水平相当。
3、国四标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国五标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。其余指标都一样。主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。2014年12月执行国IV标，2017年12月执行国V标准。
扩展资料：
治理要求：
*印发《大气污染防治行动计划》（下称《计划》）要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。
全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。
该《计划》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油，2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。
参考资料来源：百度百科—国家第五阶段机动车污染物排放标准
热心网友
回答时间：2023-09-09 02:44
区别：
1、国IV标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国V标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
2、2014年12月执行国IV标，2017年12月执行国V标准。相比国IV排放标准（2005年发布），国V标准大幅度加严了污染物排放限值。
3、国V标准新增了颗粒物粒子数量限值要求，根据国V标准，颗粒物排放限值严格了82%。
4、国V标准中，汽车污染控制装置的耐久性里程翻倍，由原来的8万公里增加到16万公里。即在16万公里之内，汽车污染物排放应达到本标准限值要求。
扩展资料：
汽车国VI和国V的区别：
1、国iv标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国v标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
2、2014年12月执行国iv标，2017年12月执行国v标准。
3、相比国iv排放标准，国v标准大幅度加严了污染物排放限值。
4、在汽车中：汽油车的氮氧化物严格了25%，柴油车的氮氧化物严格了28%。国v标准新增了颗粒物粒子数量限值要求，根据国v标准，颗粒物排放限值严格了82%。
热心网友
回答时间：2023-09-09 02:45
热心网友
回答时间：2023-09-09 02:45
本文如未解决您的问题请添加抖音号：51dongshi（抖音搜索懂视），直接咨询即可。
