悍马H2的详细资料

悍马H2 　　悍马是世界上最名副其实的４驱越野车之一，多年来一直傲视群雄。１９８０年，美国通用承接美*方的军车设计任务，设计出Ｈｍｍｗｖ越野军用汽车（Ｈ１），后成为伊拉克战争时美国专用军车。２０００年，推出了Ｈｍｍｗｖ的民用车Ｈｕｍｍｅｒ，即悍马越野车，由于其运行性能优异，被业内人士誉为“越野车王”。
　　近半米的离地间隙，大得惊人的接近角和离去角，*轮胎充气系统，这些无一不是一般４驱车梦寐以求的。Ｈ２展示出悍马的发展方向，即同时在越野性能和舒适性两方面达到平衡。尤其是那些具有冒险精神的人，更应该来亲身体验悍马。好莱坞著名影星阿诺德·施瓦辛格出于对悍马的狂热喜爱，主动担任Ｈ２的形象代言人，并成为第一台下线的Ｈ２的车主。
　　Ｈ２就像一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自军用悍马，但暴露在外的铆钉和紧固器减少了，车身表面很简洁。倾斜的风挡提高了空气动力性，但看上去仍相对直立，给人以粗犷的感觉。整体包裹式设计摒弃了*金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象，较短的前后外悬赋予Ｈ２优越的爬坡能力。
　　Ｈ２车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动。车头、车尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯、雾灯和前杠上的辅助行驶灯。机器盖上有受节温器控制的万向散热百叶，还有两个外露的空气滤清器罐，一个为发动机提供清凉空气，另一个为座舱内提供清洁空气。虽然暴露在外的铆钉和螺栓减少了，但一些有特定功能的部件还裸露着，其４轮独立悬挂的组件能给人粗犷的越野感觉。
　　H2提供标准的Vortec 6.0升V8汽油引擎，最大马力325匹，最大扭力522牛/米。
　　变速器采用4L65-E 4速自动重型overdrive传动系统。并有Tow-Haul（拖拉）
　　牵引控制系统(TCS) 。TCS提供新的性能，例如在必要的情况下，可以给单独的车轮　增加牵引力，这个功能通过一个分动控制开关控制。可以防止在一些特殊路面上如细沙， 沙漠情形下个别轮胎打滑的情况出现。
　　前悬挂采用上下悬挂臂式，，加液压减震器和扭力杆相配合
　　后悬挂为5连杆实心轴加圈弹簧。在越野悬挂选装件里还包括
　　由于有CTIS（Central Tire Inflation System）系统，所以轮胎气压可由驾驶员自行控制。
　　全钢制造的梯形独立大梁,与中型卡车的底盘大梁不相上下
　　底盘下部非常平坦，这也是出色的设计，在越野时它不怕被卡住
　　变速器一直到尾轴都装有管型底盘保护架，这样的结构与沙漠比赛用的赛车如出一辙.还可以附加两边车底保护板，除了可以防止越野时破坏车底外，更可防地雷（待考证）。
　　新的博世4通道防锁死刹车(ABS) 。除了在光滑路面上提供完美的控制以外，ABS还能察觉和调整他的刹车性能来适应一些粗糙的路面，如砂砾及凹穴.
　　前后轮特大散热盘式刹车，配双活塞卡钳分泵。
　　坚硬一体化的前脸前盖，更给人扎实威武的感觉。部的装饰完全体现了豪华的特点，驾驶位记忆功能
　　前排座椅的座垫及靠背有3种加热温度可选择，第二排座椅也有可加热的座垫。
　　标准的双区域前座空*制可以让驾驶者及前座乘客享受不同的温度差异，最大可达25华氏温
　　操控部分大方且实用
　　新的Borg-Warner双速电子控制全时4驱系统成为H2的标准配备。在必要的时候，
　　可将车辆的传动比率减至2.64:1，以翻越更艰苦的障碍物。当选择“High Open”
　　模式或将差速器解锁时，系统会以40/60的百分比给前后轮提供扭力，而当分动差
　　速器锁住时，系统会以50/50的百分比给前后轮提供动力。电控的分动器提供5种模式
　　任意选择，确保在所有地形环境条件下，车子都能表现出最佳的性能
　　安全,人性化的边门控制部件

品牌： 悍马（Hummer）
系列： 2008 悍马
Hummer H2型号： 2008 悍马Hummer H2 6.2 AT
生产厂商： 美国通用
排放标准： 欧Ⅲ标准燃油
类型及标号： 93号以上无铅汽油引擎 、性能

发动机形式 ： 全新Vortcc 6.2L V8 VVT
驱动形式： 手自一体式六速变速箱
排量(ml)： 6200
08款悍马H2 6.2AT-基本资料
车型名称 08款悍马H2 6.2AT 车体结构 SUV/CRV/CUV 豪华级别 豪华型

08款悍马H2 6.2AT-引擎参数
标准引擎 V型8缸, 6.2升 标准变速器 自动 6档 标准排量 6198 cc

气 门 数 32 最大功率 232/5200 KW/rpm 最大扭矩 486/4000 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 22.0 升/百公里 最高时速 180.0 km/h

加速时间 10.0 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

08款悍马H2 6.2AT-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 立扭矩杆，单管气体减震，前稳定杆/五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，前稳定杆（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 LT315/70R17

尺寸和重量
车身重量 2909 kg 轴 距 3124 mm 轮 距 1763/1763 mm（前/后）

全车长度 4821 mm 车身宽度 2062 mm 车身高度 1976 mm

通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 229 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积
行李舱容积 386 L 油箱容积 121 L 标准座位数 7
最大功率(kw/rpm)： 289/5700
最大扭距(n.m)： 563/4300
驱动方式： 四驱
最高车速(km/h)： 180
油耗(l)： 22
汽缸压缩比： 9.4：1
汽缸数： 8
燃点系统： 电子燃油喷射式尺寸、重量 汽车数据处理

长/宽/高(mm)： 5171/2063/2012
轮距(前/后)(mm)： 1763/1763
轴距(mm)： 3119
后备箱容积(l)： 386
油箱容积(l)： 136
整备质量(kg)： 2909转向、悬挂

制动系统： 盘式/鼓式轮胎类型与规格(km/h)： LT315/70R17
悬挂系统： 双叉臂独立悬架/多连杆独立悬架转向系统： 助力转向式车身结构

车门数： 5
座位数： 7
最小转弯直径(m)： 13.5
最大接近角： 40.8°
最大离去角： 39.6°
最小离地间隙(mm)： 246可选颜色：蜡白色、灰绿色、夕阳橙、火红色、白色、茶色、粟色、*、暗黄褐色、皇家蓝、黑色

1.悍马H2整体包裹式设计摒弃了*金属
分隔条,车头包括一个整体式绞盘,大防
撞杠与机器盖连动;内部在豪华和舒适性
上把悍马带到了更高的境界。
2H2的*信息中心配备了通用的○NSTA
R卫星定位导航系统;通过卫星定位系统,
高度表、温度计和其它测量工具为驾驶员
提供各种信息。H2提供标准的∨ ortec6.0
升v8汽油引擎,最大马力325匹,最大扭
力522牛/米。

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