岳是一汽-大众旗下的一款中型SUV。这款车不仅外观时尚，顶部还配备了四驱系统。光这两点就足以引起人们对它的兴趣。最近有网友对这款车提出了质疑:探索岳跃全时四驱是真的吗？
岳的4MOTION四驱系统来自博格华纳，这是第五代Hande Haldex全时四驱。配备一套电控多片离合器限滑 差速器 ，通过电子限滑调节车轮。它是一种经常遇到的四轮驱动系统，但我认为这个系统的核心部件仍然是适时的四轮驱动系统。
只有谭跃通过调整使系统高度自动化，取消了*差速器，改为前后轴独立的小差速器，配合ESP。最后，实际效果接近全时四轮驱动。当然，官方称之为全时四驱。当谭跃真正驾驶时，后轮轴能分享的动力只有5%，所以车主很难体验到这是一辆全时四驱。
当然，很多车主在买车之前基本上都是被这个系统的名字所*，但是最终他们发现这款车所谓的全时四驱并不是奔驰宝马的纯全时四驱，所以大家都表示很后悔买了谭跃四驱。但是我觉得和普通的两轮驱动相比，四轮驱动在探月方面的优势还是很大的。
悦有五种驾驶模式，分别是运动模式、经济模式、标准/舒适模式、越野模式和雪地模式。消费者可以根据自己爱车的实际场景自由切换，让爱车轻松应对各种复杂地面。从单驱动形式来看，四轮驱动在未铺装地面上的通过性高于两轮驱动，同时四轮驱动对北方冬季地面的适应性也远强于两轮驱动。
从大众四驱的测试来看，越野模式可以轻松通过36度的陡坡，换成42度的陡坡。前轮虽然短时间打滑，但仍能顺利通过坡顶，整个测试过程中现象相当不错。而且从车主反馈来看，四驱探月不仅动力储备充足，而且高速转弯时稳定性也很好，能让人们在驾驶时更有信心、更安全。
当然，总的来说，这款车的四驱性能还是能够满足大多数消费者的需求的。我认为谭跃定位为城市SUV。当然，工程师在造车时会更注重舒适性的现象。毕竟能开这款车越野的人很少，更适合城市驾驶才是这款车的初衷。
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回答时间：2023-04-23 18:04
