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回答时间：2022-07-13 06:08
哈喽，大家好，我是大萱，我又来啦。这一期的节目呢，是一个关于越野的系列，将会分成上下两集。我们从深圳的南山出发，一直前往惠州的网红大南山。路上发生了非常多有意思的事情，在山路上真的是悬崖峭壁胆战心惊的，但当我们到达顶端的时候，空气非常的清新，云雾缭绕。这一切拍摄都是以安全为主。接下来为你展示的就是越野片的第一集，出发。
这次我们使用的车是奔驰的G500（2017款）。带着激动的心和颤抖的手，我们从布龙收费站上了水官高速。转到了沈海高速后呢，我们行驶了56公里，进入了广惠高速。一路上可能因为无聊，路上我们欢笑高歌，那个时候我的歌声也不是太好听啊，各位见谅啊。广惠高速上行驶17公里后转入甬莞高速，这一路上真的是非常的奔波和疲惫，但是我们的心还是非常的激动。最终，在多祝收费站下了高速。
因为这个G500换了一个AT的胎，所以胎噪可能会有点大。但是这个胎它是针对于碎石路山路行走的，所以它就要比公路胎更适合在山间行走。整体表现还是不错的。
G500有很多特点，除了开门关门的机械声，还有一个特点就是高。像丰田陆巡车身高度为1930mm，路虎揽胜正常高度是1869mm，这已经是市面上能找到的“大家伙”了。但奔驰G500的车身高度是1960mm，简直可以与中巴车平起平坐哈哈哈哈。上下车有登高的感觉，下车关门你也得用点力——G500开关门声音很大，而且很重。G500第一个感觉就是高高在上，路面一切信息都看得清清楚楚，给你很高的安全感。
G500长宽高分别为4764x1867x1960mm（2017款），虽然它很高也比较宽，但车身并不算长，而且转弯半径也不算很大（会比特斯拉、AionLX电动车要小）。
这个越野能力很强悍，有大梁的承载式车身，还有三把差速锁，在城市里开也会很舒服。而G500作为奔驰的顶级豪华SUV，它的舒适性并非Jeep牧马人之类可比的，城市行驶即使路面有一些破损也完全能应付，奔驰的悬挂调校功力非常高。
我们去的时候都是走的公路，AT胎在公路上的表现，就是除了胎噪大一点之外，整体来说还是可以的。我们约定在守望村集合，整顿好了之后就准备上山啦。在这里要提示一下，很多朋友在准备越野的时候，建议还是多人同行，这样的话能够更加安全哟！
这次的节目到这里就要结束啦，期待下一期在山上会发生哪些事情吧！
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