电动汽车加装柴油取暖，是目前新能源汽车改装中的一种方式。与传统的汽油车不同，电动车的加热方式采用了加热管代替汽油车的暖风管，虽然可以达到制暖的效果，但是会消耗电池电量，对续航里程产生影响。如果可以改装柴油机供暖，既可以达到供暖的效果，又可以提升续航里程。
改装柴油机供暖需要先拆下保险杠，然后将电加热器固定在保险杠后面，以防止发生交通事故碰撞导致电加热器损坏。接着固定汽油泵，安装好电加热器、排气管进气口及其他配件。再固定循环泵，连接储水箱循环。最后，将柴油油箱安装在后部。为了确保安全，采用的是柴油机汽柴油型驻车加热器，因为柴油燃点高、油耗少，还可以提高续航能力。
改装柴油机供暖的大致流程如上，但实际操作仍需根据车辆实际情况进行调整，需要专业技术人员进行改装。虽然需要消耗一定的成本，但可以更好地提升续航里程，减少对电池的过度使用。
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回答时间：2024-05-14 13:51
