直升机配备两个螺旋桨主要有以下因素。
一是平衡反扭矩。单旋翼直升机在主旋翼转动时,会产生反扭矩,使机身向与旋翼旋转相反方向转动。配备尾桨这一较小的螺旋桨,可产生侧向力来平衡反扭矩,保证直升机飞行时机身稳定,不至于失控打转,实现正常的直线飞行和操控。
二是提升飞行性能与载荷能力。一些大型直升机采用共轴双旋翼或纵列双旋翼布局,两个螺旋桨协同工作。共轴双旋翼上下两组旋翼反向旋转,抵消反扭矩,还能在有限空间内增加升力,提高直升机的载重能力,可携带更多燃油、装备和人员;纵列双旋翼前后排列,能有效提升直升机整体升力,使直升机可在更大重量下飞行,适应复杂任务需求,如吊运大型设备等。
三是增强飞行安全性。双螺旋桨设计在一个螺旋桨出现故障时,另一个螺旋桨能提供一定升力和控制能力,为飞行员争取更多应对时间和操作空间,增加直升机安全迫降的可能性,降低事故风险。
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