什么是障碍照明 航空障碍照明灯是什么

一、障碍照明

障碍照明涉及在建筑物上安装用于障碍标志的照明设备。常见的应用包括高层建筑顶部的飞行障碍标志灯以及航道两侧建筑物上的航行障碍标志灯。为了确保有效性和安全性，安装这些照明设备时需遵循特定要求。例如，一般高层建筑仅在其顶部安装障碍灯；而对于水平面积大或密集的高层建筑，则需在最高点及外侧转角的顶部安装障碍灯。烟囱高度超过100米时，除了顶部还需在一半高度处增设障碍灯，且障碍灯可适当低于烟囱口以减少污染。

为了提高可靠性，通常将三盏障碍灯安装成等边三角形布局，这样即使有一盏灯损坏，也能从前进方向看到灯光。

二、航空障碍灯

航空障碍灯是一种用于标识障碍物的特种灯具。其主要作用是通过显示出建筑物的轮廓，帮助飞行员判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。与普通照明灯不同，航空障碍灯不常亮而是闪亮。低光强障碍灯为常亮，而中光强和高光强障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。

航空障碍灯分为低光强、中光强和高光强三种类型。当垂直和水平距离超过45米的建筑及其设施上安装时，这三种障碍标志灯可以互相配合使用。在不同高度安装的障碍灯数目及排列应能从各个方向看出物体或物体群的轮廓，并考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁，以达到明显的警示作用。

三、设置航空障碍灯的情况

航空障碍灯主要用于标识可能影响飞行安全的障碍物。例如，在机场净空保护限高或超高的建筑物及构筑物上，必须设置航空障碍灯和标志。对于航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物，同样需要设置航空障碍灯及标志。对于可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，也应设置航空障碍灯及标志，并保持其正常工作状态。

四、航空障碍灯的设置分布

障碍物的障碍灯设置应标志出障碍物的最高点和最边缘，即视高和视宽。如果物体顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离不应超过45米并尽可能相等，尤其在城市中的超高建筑物中要考虑中间层加设障碍灯。在城市和居民区附近的建筑物设置中间层障碍灯时，应避免使居民感到不适，一般要求从地面只能看到散逸的光线。

外形广大的建筑群所设置的障碍灯应能从各个方向看出物体的轮廓，水平方向可参考45米左右的间距设置障碍灯。对于105米以上的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在顶端设置高光强A型障碍灯，并以中、高光强障碍灯配合使用。

超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂最低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可安装在低于烟囱口4-6米的部位。

不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列应能从各个方向都能看到该物体或物体群的轮廓，并考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。

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