你看看奔驰的报价，就知道结课了。所以两者有高的也有低的
我们做个一个大致的对比，豪车阵营作为吸金能力最强的细分市场，真是验证了那句“货比货得扔”，对比海内外豪车售价，着实让人倒吸一口凉气，果然豪车消费者真的“挥金如土”。
那么国内声量比较高的几个豪华车，海内外市场售价差距有多大？咱们还是直接看数据吧。
奔驰C级：国内30万左右起售，海外3.8万美金（24万左右）
奔驰C级海外起步价24万左右，顶配售价30万左右，国内入门版售价在国外买到顶配车型，这是啥概念？你买的低配后驱车型，放在海外能买到顶配四驱配置要啥有啥的车型，这真的很刺激。
奔驰E级：国内45万左右起售，海外5.1万美金（36万左右）
差距还是挺大，配置方面的差距就不说了小心脏承受不了，就说加速性能吧，海外标准版E级加速为6.2秒左右，国内加速多快自己感受一下。
奔驰G级：不说了，啥也不说了。
智商收割机，国内150万还得加价买的“大鞋盒子”，国外起售价12.55万美金，折合售价不到90万，最关键的是人家G63起售价也才14万美金，折合售价不到110万。
啥也不想说了，果然穷是自己的问题，买不起不是车
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回答时间：2024-05-01 04:19
