私自改装汽车的灯光系统是无法通过年检的,在年检时需要恢复原状。
现在有很多车友都会给自己的爱车改装led灯或氙气灯,氙气灯的照射亮度比较高,照射距离比较远。很多不道德司机改装氙气灯之后在市区内开车还会打开氙气灯。
如果私自改装了车灯,那年检是无法通过的。在年检时,会有专门的工作人员检查汽车的外观,如果外观有改装,是无法通过年检的。
建议车友们不要随便改装led灯或氙气灯,这样不仅无法通过年检还可能会有安全隐患。在改装大灯时,可能需要改动汽车的电路,这样会增加车辆自燃的几率。
建议各位车友们不要随便改装车灯,并且在市区内开车时不要使用远光灯。夜晚经过人行横道时,可以交替使用远光和近光来提醒行人。在高速公路或乡间小路上行驶时,可以使用远光灯。在会车时,出于礼貌,应该关闭远光灯。
在很多城市,如果在市区内使用远光灯被交警抓到后是要被处罚的。
安装氙气灯要加透镜才可以通过年审。
车辆安装氙气灯不能过年检是因为没有装透镜,直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡,另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。
加装氙气大灯的行为尚不属于改装车辆,但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)中对于车灯的技术要求,在车辆年检时,氙气大灯没有透镜造成近光眩目,则需要整改。
车辆没有通过年检的原因当中,车灯检测不达标的占比确实不小,但并不是因为加装了氙气大灯,而是车灯亮度和透光度不达标。亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长,车灯电路老化、电力不足等原因造成的。
扩展资料
《机动车安全技术检验项目和方法》中规定:
5.1.2.1 送检机动车应清洁,无明显漏油、漏水、漏气现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机应运转平稳,怠速稳定,无异响;装有车载诊断系统(OBD)的车辆,不应有与防抱死制动系统(ABS)、电动助力转向系统(EPS)及其他与行车安全相关的故障信息。
对达不到以上基本要求的送检机动车,机动车安全技术检验机构应告知送检人整改,符合要求后再进行安全技术检验。
《机动车运行安全技术条件》中规定:
8.5.1.2 所有前照灯的近光均不应眩目,汽车(三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车除外)、摩托车装用的前照灯应分别符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的规定。安装有自适应前照明系统的,应符合GB/T30036的规定。
8.5.1.3 机动车前照灯光束照射位置在正常使用条件下应保持稳定。
参考资料来源:人民网-用尽洪荒之力,告诉你改氙灯秘籍!
目前,我国大部分地区对于改装氙气大灯这块还没有明确的规定,其实汽车改装大灯后年检这块是处于一个模糊的状态,改led大灯和改氙气灯差不多,只要色温、亮度、照射角度等符合要求就行,所以只要你的大灯不散光,没有不利于行车安全的因素存在就不会影响年审。但是,有的地区为了安全起见,已经就远光不能用氙气大灯做了规定,因此,在改装前可以进行详细咨询,得到准确信息后再决定改装与否。
安装氙气灯是可以过年审的,就是氙气灯一定要加上透镜,不然是不行的,不加透镜的话,光会很散,而且会影响到对向行车的驾驶者。
一、汽车改装氙气灯的要求有三个是硬性的规定,这个是必须要的,其他的话就可以看自己的想法进行选择。
1、汽车透镜:改装氙气灯是一定要加透镜,最好是双光透镜,除了本身透镜就有聚光的作用外,双光透镜同时具备2种光型,就等于2个车灯变4个车灯,亮度会有很大的提升。而且改装不加透镜上路会被交警查、年检过不了。
2、灯泡色温:在车灯中前照灯的色温不能高于6000k,在年检的时候灯光色温超过6000k就检测不到了,会影响到年审。而且氙气灯色温高于6000k,灯光的颜色是偏蓝的。对于人的眼睛来说会容易产生疲劳,影响驾驶者的精神。
3、灯泡流明:汽车车灯在车灯的亮度上面是有规定的,近光灯最少不能少于1040流明,远光不能少于1540流明,只要氙气灯的流明能达到这个亮度,在车灯亮度上面就合格了。
建议:
改装氙气灯一定要按照相关的规定来,该加透镜的加透镜,不要进行裸改氙气灯,影响到自己也影响到他人。
选择氙气灯时一定要看色温、灯管的通透度。灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏。一般色温在5700k是最好,最符合人眼的模式。
氙气灯的话一定要买大品牌的,如欧司朗、阿帕、不然要是买小工厂的灯泡,不说质量容易出问题,而且经常会坏,文明改灯从我做起。
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