南宁轨道交通建设始于2011年,国家发改委在当年6月15日批复了南宁市轨道交通1号线一期工程的可行性研究报告,编号为发改基础[2011]1284号。同年12月29日,一期工程全面启动,预计于2016年底竣工通车。
2012年,地铁建设进入新阶段。11月9日,市长周红波主持召开了南宁市城市轨道交通建设指挥部会议,地铁1号线进入全面建设,并且2号线设计招标接近完成。广西大学站主体工程在10月6日完成,附属设施正在施工中。同年3月,南宁东站一期主体结构启动,经过各方参建单位的共同努力,于12月22日完成主体框架施工,为后续工程奠定了基础。
12月,1号线全面进入土建施工阶段,除青川站、火车站、朝阳广场站和万象城站外,大部分施工区已完成一期工程围挡,并安装了地铁广告。年后,上述站点将进行围挡封闭施工。地铁2号线在2010年7月获得国务院批准,可行性研究报告于2012年12月正式获批。相较于一般项目,南宁市审批速度较快。目前,2号线正在进行具体设计,计划于今年年底开工,预计2017年底完工。2号线穿越良凤江和邕江,施工难度较大,对工艺要求更为严格。
南宁轨道交通,也称南宁地铁,2008年8月国家发改委正式批准。远景规划中,南宁的轨道交通线路由8条线路组成,线路全长252.1千米,总投资约1500亿元。 2011年6月15日,国家发改委以发改基础20111284号文批复了南宁市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。 2011年12月29日,南宁市轨道交通1号线一期工程全线正式开工建设,预计2016年底建成通车。 2012年12月26日,《南宁市轨道交通2号线工程(玉洞—西津)可行性研究报告》正式获得了国家发展和改革委员会的批复,预计全线于2013年底开工建设,2017年底建成通车。
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