中国航空商用飞机有限公司自主研发的新型支线客机ARJ21(21世纪新一代支线客机)取得了重大突破。这款飞机是中国第一次完全独立设计和制造的产品,引擎由通用电气公司供应,标志着中国航空工业在这一领域迈出了坚实的一步。
ARJ21的研发过程历经严谨,于2008年8月底进入了试飞阶段。试飞站上,飞机正在进行系统地面综合试验、全机结构地面试验和验证试飞,目标是在2008年11月底前进行首次试飞。首飞成功后,将推出4架ARJ21试飞飞机,进行相当于18个月运行期的稳定飞行,以确保其性能满足相关型号的审定标准。ARJ21共有四种容量不同的机型,可容纳70至100个乘客座位,预计于2009年初开始大规模生产。
2009年9月12日,ARJ21的发展历程中又迎来了一个里程碑,第三架ARJ21-700在中国上海成功首飞。在此之前,第一架和第二架试飞飞机分别于2008年11月和2009年7月进行了试飞。这一成就不仅标志着中国在飞机研制上达到了国际接轨的适航标准,还使得ARJ21成为我国首个获得美国联邦航空局(FAA)受理并有望销往欧美发达国家的民用飞机产品。
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