2020年7月，银*发布了《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》，此举标志着我国车险改革进入了新的阶段。然而，具体的执行时间尚未确定，目前仍在收集反馈意见的阶段，预计最快可能在9月初实施。但具体的实施细则，还需等待中国银*的正式公布。
回顾过去的车险改革历程，我们可以看到，自2014年起，商业车险改革便遵循“总体设计、分步实施”的原则逐步推进。2015年至2016年间，商业车险完成了新旧条款的切换。此后，原*在2017年进一步放开了自主核保系数和自主渠道系数，而在2018年，更是在部分地区调整了商业车险自主定价范围，并在广西、陕西、青海等地进行了放开定价的试点。
尽管历次车险改革都取得了一定成效，但行业内存在的高定价、高手续费、粗放经营、无序竞争以及数据失真等问题依然突出。这也使得在2020年的银*监管工作会上，车险问题被提上了重要议程。当前，车险市场的根本问题已经到了必须面对和解决的关键时刻。虽然车险管理水平、服务能力、市场规模、用户满意度已有了大幅提升，但持续反复的无序竞争问题仍然亟待解决。
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回答时间：2024-04-30 17:58
