热心网友
回答时间：2024-04-30 02:16
上周刚说完，都快12月了，北方的兄弟们都围着火炉吃着火锅的季节，广东人还要瞒着全国人民过冬？害！刚说完，这周就凉凉的了~别提多开心，我赶紧裹了件新买的风衣，屁颠屁颠，又开着小逍客跑去见闺蜜啦~
本人是宅不住，感觉每个周末这样一天天的，都能出一个系列“开着逍客找闺蜜”，没别的，就朋友多！油量大！哈哈哈~
本人是宅不住，感觉每个周末这样一天天的，都能出一个系列“开着逍客找闺蜜”，没别的，就朋友多！油量大！哈哈哈~
这次，来到闺蜜的家里做客~别墅区呀，趁着人少少，景也很不错，我没忍住，又想来一组大片！闺蜜属于比较偏静的那种，不愿意出镜，那就只好我出面啦~她充当摄影师！
这次，来到闺蜜的家里做客~别墅区呀，趁着人少少，景也很不错，我没忍住，又想来一组大片！闺蜜属于比较偏静的那种，不愿意出镜，那就只好我出面啦~她充当摄影师！
二话不说，直接上照~喜欢的朋友，记得给我点个赞！这样我才有动力更新呀~
二话不说，直接上照~喜欢的朋友，记得给我点个赞！这样我才有动力更新呀~
穿上AJ，披上风衣，真的我都要觉得自己走路都带风了，简直是个真正的逍客！马上就要去闯荡江湖一样。
穿上AJ，披上风衣，真的我都要觉得自己走路都带风了，简直是个真正的逍客！马上就要去闯荡江湖一样。
而身旁的逍客，越看越感觉有点美系车和德系车相结合的感觉，车头造型很圆润，保留了家族式V型镀铬设计，下进气口呈网状设计，加上微微上扬的眉眼，整体宛如一个气势大开的大侠！怎样，跟我很搭吧~闺蜜还觉得蛮科技感的，嘿嘿~不过，在这个级别来说，XRV、RAV4那些，我都觉得没逍客好看，嘻嘻~不吹不黑
而身旁的逍客，越看越感觉有点美系车和德系车相结合的感觉，车头造型很圆润，保留了家族式V型镀铬设计，下进气口呈网状设计，加上微微上扬的眉眼，整体宛如一个气势大开的大侠！怎样，跟我很搭吧~闺蜜还觉得蛮科技感的，嘿嘿~不过，在这个级别来说，XRV、RAV4那些，我都觉得没逍客好看，嘻嘻~不吹不黑
侧面45度再来一张~闺蜜准备嫌我烦了，一边嫌弃我，一边给我拍，啊，真是个好朋友~
侧面45度再来一张~闺蜜准备嫌我烦了，一边嫌弃我，一边给我拍，啊，真是个好朋友~
对了我这台是逍客高配的~还有360全景影像，摄像头就在藏在镜子下方，对于过窄道、泊车、会车都有一定帮助了，再也不用担心磕到或者下车观看这种尴尬的场景出现了。对于女生开车还是有很大帮助的~
对了我这台是逍客高配的~还有360全景影像，摄像头就在藏在镜子下方，对于过窄道、泊车、会车都有一定帮助了，再也不用担心磕到或者下车观看这种尴尬的场景出现了。对于女生开车还是有很大帮助的~
不过，既然选了，我就不会后悔！（哈哈，45度望天的姿势啦）
不过，既然选了，我就不会后悔！（哈哈，45度望天的姿势啦）
就冲这个圆润的*设计，简单的线条，我就已经能开心到“目中无人”！
就冲这个圆润的*设计，简单的线条，我就已经能开心到“目中无人”！
而且这个尾箱，还是挺能打的，装的东西可不少，三四个行李箱都可以轻轻松松。就是离地间距有点高，都到我的长腿那了。
而且这个尾箱，还是挺能打的，装的东西可不少，三四个行李箱都可以轻轻松松。就是离地间距有点高，都到我的长腿那了。
侧面看一下行李箱的纵深，没骗你们吧~
侧面看一下行李箱的纵深，没骗你们吧~
同样，后排还可以放倒，空间这方面真的没话说!我的大件物品不担心没地方放了！
同样，后排还可以放倒，空间这方面真的没话说!我的大件物品不担心没地方放了！
有够平整的了，有时候单边放下，还可以再坐一个人，三人出行的旅途，也没有一点空间问题困扰。
有够平整的了，有时候单边放下，还可以再坐一个人，三人出行的旅途，也没有一点空间问题困扰。
“再拍我就打人啦！”妈呀，给你们看看车快扛不住了，闺蜜要打人了！你们还不点赞鼓励一下？逍客的门板也是有皮质包裹的，触摸手感还是很舒服~
“再拍我就打人啦！”妈呀，给你们看看车快扛不住了，闺蜜要打人了！你们还不点赞鼓励一下？逍客的门板也是有皮质包裹的，触摸手感还是很舒服~
进入车内看看，可能平时看得太多，内饰方面并没有很多让人惊喜地方。
进入车内看看，可能平时看得太多，内饰方面并没有很多让人惊喜地方。
是比较中规中矩的设计，不过该有的功能也都有，智能互联系统啊，杯架，扶手箱，都在它该在的位置上了。我*座，对于脏乱就会很头疼，还好这些储物空间比较多，我的东西都可以好好摆放，也不会太杂乱。
是比较中规中矩的设计，不过该有的功能也都有，智能互联系统啊，杯架，扶手箱，都在它该在的位置上了。我*座，对于脏乱就会很头疼，还好这些储物空间比较多，我的东西都可以好好摆放，也不会太杂乱。
物理按键也布局得比较合理，不像目前很多国产品牌的设计，过分花哨了，找按键都找半天。
物理按键也布局得比较合理，不像目前很多国产品牌的设计，过分花哨了，找按键都找半天。
空调旋钮的设计我个人比较喜欢，比触屏好用，毕竟女孩子开车时候去*，会更方便一些，盲操也更安全。
空调旋钮的设计我个人比较喜欢，比触屏好用，毕竟女孩子开车时候去*，会更方便一些，盲操也更安全。
不过话说回来，车子真的是好开，对于我这种上手没多久得女司机来说，完全没有驾驶压力。车型不大，搭载的这款发动机是2.0的自然吸气发动机，在目前也算是大的排量。CVT的平顺性还有悬架的调校，都比较舒适，行驶烂路也不会感觉到颠簸，确实不错。
不过话说回来，车子真的是好开，对于我这种上手没多久得女司机来说，完全没有驾驶压力。车型不大，搭载的这款发动机是2.0的自然吸气发动机，在目前也算是大的排量。CVT的平顺性还有悬架的调校，都比较舒适，行驶烂路也不会感觉到颠簸，确实不错。
而且方向盘的操控，灵活性比较强，指向性也挺准的，油门刹车等各方面也没有什么特别的操作，是很容易上手了。
而且方向盘的操控，灵活性比较强，指向性也挺准的，油门刹车等各方面也没有什么特别的操作，是很容易上手了。
想起刚提车那天，我就很大胆自己开回来，踩第一脚油门之后其实挺紧张的，不过开出100米之后，我就敢变道了～哈哈。没办法，就是这么自信。
想起刚提车那天，我就很大胆自己开回来，踩第一脚油门之后其实挺紧张的，不过开出100米之后，我就敢变道了～哈哈。没办法，就是这么自信。
也许是因为逍客操控好，又或许因为我开车胆大心细，又或许只是运气不错，总之提车到现在一直还挺顺利，没有出现过什么坏情况。
也许是因为逍客操控好，又或许因为我开车胆大心细，又或许只是运气不错，总之提车到现在一直还挺顺利，没有出现过什么坏情况。
BTW，技术是练出来的，大家也别嘲笑女司机了！现在开车越开越有信心了，感谢逍客陪我走过那段最难的新手期！
BTW，技术是练出来的，大家也别嘲笑女司机了！现在开车越开越有信心了，感谢逍客陪我走过那段最难的新手期！
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