哥伦布航海的故事784

航海

哥伦布自幼热爱航海冒险。他读过《马可·波罗游记》，十分向往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的计划，都遭拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人不相信，把哥伦布看成江湖骗子。

另一方面，当时，西方国家对东方物质财富需求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外，还有亚洲的高利润的香料贸易。这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的计划。

哥伦布为实现自己的计划，到处游说了十几年。直到1492年，西班牙王后慧眼识英雄，她说服了国王斐迪南二世，甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布，使哥伦布的计划才得以实施。

1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带着给印度君主和中国皇帝的国书，率领三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港扬帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。

哥伦布以为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，圣萨尔瓦多。1493年3月15日，哥伦布回到西班牙。

之后，他又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世，他一直认为他到达的是印度。

扩展资料

历史背景

宗教（宗教扩张主义或狂热主义等）是促成包括西班牙在内的欧洲海外扩张的一个重要因素，但无论在哪里都不如在伊比利亚半岛来得强烈。这是因为，伊比利亚半岛自公元711年起就开始沦为信奉*教的阿拉伯人的统治之下，欧洲人的势力被赶到半岛西北一隅，西班牙人与葡萄牙人长期处在同穆斯林的圣战之中。

而对欧洲其他民族来说，穆斯林的威胁遥远而缥缈，他们参加十字军东征只是凭借一时的兴奋、冲动或什么其他原因，而对伊比利亚人而言，穆斯林的威胁是现实的、随处可见的、迫在眉梢的，对穆斯林的圣战不仅是宗教义务，更是爱国需要，穆斯林是自己传统的永恒敌人。

在驱赶阿拉伯人的战争中，像葡萄牙人一样，伊莎贝拉女王也为这种强烈的宗教信念（扩大*教势力等）所鼓舞和推动，决心不仅消灭阿拉伯人在伊比利亚的势力，而且将战争推入敌人在北非的领地。

1482年，伊莎贝拉开始对阿拉伯人在伊比利亚半岛的最后一个据点格拉纳达讨伐，一个村庄接一个村庄地向前推进，直到1492年获得最终胜利。

胜利后，西班牙人渡过直布罗陀海峡，占领梅利尼亚城。在统一西班牙领土后，伊莎贝拉女王便将西班牙宗教统一提上日程。1492年，她颁布命令，要求西班牙的所有犹太人或者接受天主教，或者离开西班牙。

当时有165000名犹太异教徒*离开了西班牙。犹太人居留西班牙期间，为西班牙的繁荣做出了一定贡献。有的纵横金融业，有的则担任重要行政职务，有一些人是技术优秀的医生。犹太人的离去是西班牙的一大损失。

直到20世纪，西班牙才意识到这一错误做法，并设法予以纠正。*陆续颁布一些法律，鼓励在外的犹太人重返西班牙，但回去的寥寥无几。不少西班牙犹太人散居在南欧、北非、土耳其、以色列和美国等地。他们虽然离开西班牙已有5个世纪，但在自己家里仍然操一口流利的西班牙语；10年后，伊莎贝拉又对留居卡斯提尔的穆斯林颁布了一项类似的命令。

在扩张过程中，当发现有更多的穆斯林有待消灭，有更多的异教徒有待于从盲目崇拜中解救出来时，同葡萄牙人一样，西班牙的讨伐运动便滚滚向前，一发不可收拾。这时从海上开展这项活动变成为需要，而开辟新航路便与此不谋而合。

而与葡萄牙人要寻找和联络*教的长老约翰王有所不同的是，西班牙人想联络东方的蒙古大汗等异教徒，侧击穆斯林。哥伦布西航时就带着西班牙君主致统治中国的蒙古大汗的国书。

*西班牙人到海外去的重要的原因还有领土。由于在与葡萄牙争夺非洲的斗争中处于劣势，如沿非洲*海岸依次南递的马德拉群岛、加那利、佛得角和亚速尔等4大群岛，西班牙只取得加那利群岛。

因此，沿非洲*通往东方的海路被葡萄牙人所垄断，而同时，由陆路通往东方的道路也为穆斯林所封锁，因而收到巨大的压力。为了扩张领土、为了同葡萄牙争夺对世界东方的殖民，西班牙决定另辟一条通往东方的道路。

当时，西方人已开始认同地球是一个球体的概念，认为由大西洋一直向西航行可以到达马可·波罗曾由陆路到达过的印度*（包括中国、日本等地）。1492年，哥伦布与伊莎贝拉达成的协议就规定，他应率领一只探险队"去发现和获取汪洋大海中的岛屿和*"。

此外，伊莎贝拉女王支持哥伦布航行，还有一个目的，就是联合"对*徒表示极大好感"的"大汗"，夹攻中东北非的穆斯林，并夺取这些地方。

黄金、香料、珠宝和宝石是西班牙人和哥伦布海外冒险的另一个重要动因。由于《马可·波罗游记》关于中国与日本的财富无穷的神话在当时的欧洲广为流传，激起欧洲人的无限遐想。其中一个关于日本的故事说："那个岛（日本）的领主有一个巨大的宫殿，是用纯金盖的顶。

宫殿所有的地面和许多大厅的地板都是用黄金铺设的。金板有如石板，厚达两指。窗子也用黄金装成。"关于中国的泉州港，则是那里的来往客商之多，"超过全世界其余港口的总和"。"在这个港口卸下胡椒的船只，一年之中就达一百艘，运进其他香料者还不在内"。

因为1453年土耳其灭亡了拜占庭，到了15世纪末西班牙开始向国外扩张时，土耳其已独霸了东地中海，控制了传统的东西方商路。所以西班牙希望开辟一条既避开土耳其、阿拉伯国家，又绕过葡萄牙势力范围的人东方的新航路，直接获得东方的黄金、香料、珍宝、贵重物品和各种商品。

15世纪末西班牙已形成了君主*制度新的统一的*集权的民族国家西班牙王国形成，可以集中和调动人力、物力和财力等进行远航探险发现。而在当时西班牙*中，伊莎贝拉又拥有相当大的发言权和决定权，这些都对于后来西航探险开辟新航路发现美洲关系甚大。

参考资料来源：百度百科-克里斯托弗·哥伦布

参考资料来源：百度百科-哥伦布发现新*

克里斯托弗，哥伦布(145l-1506年)是西班牙著名航海家，是地理大发现的先驱者。哥伦布年轻时就是地园说的信奉者，他十分推祟曾在热那亚作过监狱的马可．波罗，立志要做一个航海家。

他在1492年到1502年间四次横渡大西洋，发现了美洲*，他也因此成为名垂青史的航海家。

哥伦布是个意大利人，自幼热爱航海冒险。他读过《马可 波罗游记》，十分想往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的计划，都遭拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人不相信，把哥伦布看成江湖骗子。一次，在西班牙关于哥伦布计划的专门的审查委员会上，一位委员问哥伦布：即使地球是圆的，向西航行可以到达东方，回到出发港，那么有一段航行必然是从地球下面向上爬坡，帆船怎么能爬上来呢？对此问题，滔滔不绝、口若悬河的哥伦布也只有语塞。另一方面，当时，西方国家对东方物质财富 求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外，最重要的是香料和黄金。其中香料是欧洲人起居生活和饮食烹调必不可少的材料， 求量很大，而本地又不生产。当时，这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的计划。哥伦布为实现自己的计划，到处游说了十几年。直到1492年，西班牙王后慧眼识英雄，她说服了国王，甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布，使哥伦布的计划才得以实施。

哥伦布的船队

1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带著给印度君主和中国皇帝的国书，率 三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港杨帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。哥伦布以为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲巴勒比海中的巴哈马群岛，他当时为它命名为圣萨尔瓦多。

1493年3月15日，哥伦布回到西班牙。此后他又三次重复他的向西航行，又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世，他一直认为他到达的是印度。后来，一个叫做亚美利哥的意大利学者，经过更多的考察，才知道哥伦布到达的这些地方不是印度，而是一个原来不为人知的新的*。哥伦布发现了新*。但是，这块*却用证实它是新*的人的名字命了名：亚美利加洲。

哥伦布把装有羊皮纸信的木桶扔入大海

后来，对于谁最早发现美洲不断出现各种微词。哥伦布发现新*的结论是不容置疑的。这是因为当时，欧洲乃至亚洲、非洲整个旧*的人们确实不知大西洋彼岸有此*。至于谁最先到达美洲，则是另外的问题，因为美洲土著居民本身就是远古时期从亚洲迁徙过去的。中国、大洋洲的先民航海到达美洲也是极为可能的，但这些都不能改变哥伦布发现新*的事实。

哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟，改变了世界历史的进程。它使海外贸易的路线由地中海转移到大西洋沿岸。从那以后，西方终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界， 并在之后的几个世纪中，成就海上霸业。一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。

启示：只有不畏艰险用于探索的人才能发现异样的光芒

克里斯托弗，哥伦布(145l-1506年)是西班牙著名航海家，是地理大发现的先驱者。哥伦布年轻时就是地园说的信奉者，他十分推祟曾在热那亚作过监狱的马可．波罗，立志要做一个航海家。

他在1492年到1502年间四次横渡大西洋，发现了美洲*，他也因此成为名垂青史的航海家。

哥伦布是个意大利人，自幼热爱航海冒险。他读过《马可 波罗游记》，十分想往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的计划，都遭拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人不相信，把哥伦布看成江湖骗子。一次，在西班牙关于哥伦布计划的专门的审查委员会上，一位委员问哥伦布：即使地球是圆的，向西航行可以到达东方，回到出发港，那么有一段航行必然是从地球下面向上爬坡，帆船怎么能爬上来呢？对此问题，滔滔不绝、口若悬河的哥伦布也只有语塞。另一方面，当时，西方国家对东方物质财富 求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外，最重要的是香料和黄金。其中香料是欧洲人起居生活和饮食烹调必不可少的材料， 求量很大，而本地又不生产。当时，这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的计划。哥伦布为实现自己的计划，到处游说了十几年。直到1492年，西班牙王后慧眼识英雄，她说服了国王，甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布，使哥伦布的计划才得以实施。

哥伦布的船队

1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带著给印度君主和中国皇帝的国书，率 三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港杨帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。哥伦布以为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲巴勒比海中的巴哈马群岛，他当时为它命名为圣萨尔瓦多。

1493年3月15日，哥伦布回到西班牙。此后他又三次重复他的向西航行，又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世，他一直认为他到达的是印度。后来，一个叫做亚美利哥的意大利学者，经过更多的考察，才知道哥伦布到达的这些地方不是印度，而是一个原来不为人知的新的*。哥伦布发现了新*。但是，这块*却用证实它是新*的人的名字命了名：亚美利加洲。

哥伦布把装有羊皮纸信的木桶扔入大海

后来，对于谁最早发现美洲不断出现各种微词。哥伦布发现新*的结论是不容置疑的。这是因为当时，欧洲乃至亚洲、非洲整个旧*的人们确实不知大西洋彼岸有此*。至于谁最先到达美洲，则是另外的问题，因为美洲土著居民本身就是远古时期从亚洲迁徙过去的。中国、大洋洲的先民航海到达美洲也是极为可能的，但这些都不能改变哥伦布发现新*的事实。

哥伦布的远航是大航海时代的开端。新航路的开辟，改变了世界历史的进程。它使海外贸易的路线由地中海转移到大西洋沿岸。从那以后，西方终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界， 并在之后的几个世纪中，成就海上霸业。一种全新的工业文明成为世界经济发展的主流。

五百多年前的意大利，有一个非常特别的孩子，他从小就立志要成为一名航海家。这个孩子就是哥伦布。

　　一次偶然的机会，哥伦布看了一本关于地球知识的书，书上说，人类生活的地球是圆形的。于是，他就想，如果船一直向西航行的话，是不是可以到达东方的国家呢？有了这个想法后，哥伦布更加想成为一名航海家了。

　　长大后，哥伦布决定去实现自己的航海梦想。为了筹到航海的经费，他壮着胆去参见西班牙国王，并将自己的想法说了出来。

　　国王非常欣赏哥伦布的冒险精神，决定资助他买船和一些航海需要的物品。

　　一天清晨，哥伦布带领八十七名水手，驾驶着三艘大帆船，从西班牙港口朝着蔚蓝的大西洋出发了。当时大多数人都认为地球是一个扁平的大盘子，谁也不知道一直往前航行会有什么样的结果。

　　在海上航行的生活 非常辛苦，不仅吃不到美味的食物，还经常会碰到可怕的暴风雨。不过，哥伦布没想过放弃，他始终相信，既然地球是圆的，那么只要一直向西航行就可以到达东方的国家。

　　带着这样的信念，哥伦布带领水手们在海上漂了一天又一天。一个月过去了，帆船驶入了大西洋。就在这个时候，水手们开始忍受不住了，他们认为这样航行下去是不可能到达陆地的。于是，大家纷纷议论着什么时候返航。

　　哥伦布为了安慰水手们，偷偷调整计算航程的工具，每天少报一些航行路程。尽管这样，在苦熬了两个月后，他们还是没有看见陆地的影子。水手们开始抱怨认为这次远航是非常愚蠢的行为。

　　一天晚上，愤怒的水手们找到哥伦布，说：“如果你还是坚持向西行的话，我们就把你绑起来，然后开船返航。”

　　哥伦布想了想，说：“伙计们，我们再航行三天吧。如果三天后还是看不到陆地，我们就返航。”水手们认真想了想，最后接受了这个建议。

　　第三天晚上，哥伦布发现海上漂着一根芦苇，有芦苇就说明附近有陆地，为此，哥伦布非常兴奋。一位水手爬上桅杆，果然看到前面有一些火光。

　　凌晨时分，哥伦布和水手们终于登上了久违的陆地——美洲巴哈马群岛的华特林岛。到那一天为止，他们在海上一共漂泊了两个月零九天。

　　就是这样，哥伦布凭着自己的坚持，不仅实现了小时候的梦想，还成为了航海英雄。

哥伦布自幼热爱航海冒险。他读过《马可·波罗游记》，十分向往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的计划，都遭拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人不相信，把哥伦布看成江湖骗子。
另一方面，当时，西方国家对东方物质财富需求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外，还有亚洲的高利润的香料贸易。这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的计划。

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