双离合和手自一体哪个起步更快,为什么??

提问网友发布时间：2022-04-23 04:04

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热心网友回答时间：2023-09-17 15:15

双离合和手自一体相比，双离合变速箱的换挡逻辑更快，动力输出更高效，起步也更快。手自一体换挡慢，动力输出效率略低，起步较慢。

热心网友回答时间：2023-09-17 15:15

双离合和手自一体变速箱都是当下比较热门的自动变速箱，车手自一体和双离合在动力加速、方便程度、技术方面都是有区别的。从技术的角度来说，这两种变速箱各有所长，也各有所短，双离合变速箱换挡速度快，效率高，省油，但是，双离合器容易过热保护，低速爬行时有顿挫感，关键在于调教；而手自动一体化变速箱技术成熟可靠，稳定性好，但是结构复杂重量大，效率相对较低，费油。双离合变速箱是靠两组离合器片的摩擦进行换挡的，工作原理和手动挡车型类似。双离合变速箱最大的优点即为换挡速度快，高速行驶体验好，并且也有手动加减档功能。

热心网友回答时间：2023-09-17 15:16

这两种车子的传动机构是完全不同的，双离合的变速箱的起步速度会比较快，因为双离合的离合器的传动方式是硬连接。而自动挡车的传动是通过液力变扭器传递的，而液力变扭器是柔性连接，因此车子由静止到起步的过程比较缓慢。

热心网友回答时间：2023-09-17 15:17

理论上是双离合起步快，因为一个离合工作时，另一个已经做好准备，随时可以介入，所以换挡速度比手自一体变速器快，但是论技术的成熟可靠，还是AT变速箱好，双离合和CVT都不行

热心网友回答时间：2023-09-17 15:17

单纯讨论换挡速度，那么肯定是双离合变速器更快。因为双离合变速器原理上是两套齿轮机构，当一套齿轮运行中，另一套齿轮已经准备好啦。至于哪个起步快，没有答案，因为只要起步大油门，让变速器保持低档位，不升挡，起步都不会太慢。

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